大洪山风景名胜区管委会主任黄荆 做客随州市政府门户网站、随州网“在线访谈”公告

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黄书记，您好！
我在网上看到张家界走的是政府搭台、企业唱戏的经营路子，目前鄂旅投经营大洪山搞的很不错，但建议大洪山能将景区内较小的旅游资源对外招商，交给民营企业来做，充分发挥民营企业的灵活性，外出招揽旅游客源。

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关于建议大洪山风景名胜区为麻竹高速随州南至长岗段旅游车辆统一支付高速过路费的建议
+ I) f) F6 n: F$ T$ J/ P" l0 w尊敬的黄书记，您好！
; f- ~0 D* W! o8 ?; [* V大洪山风景名胜区其主要职责有开发利用风景名胜资源，发展旅游事业，组织旅游开发等。自麻竹高速建成通车以来，贵区交通不便的状况大大改观，游客进入景区更加便捷，但随州南至长岗过路费约需40元。
4 n' |7 ?! y7 |6 X/ v为加快大洪山旅游经济的发展，降低人民群众出行成本，吸引外地游客自驾游，我建议，贵区可否借鉴一二线城市经验，“买断”麻竹高速随州南至长岗段过路费，由区级财政统一支付。免费范围仅限随州南上、长岗出，以及长岗上、随州南出的旅游车辆，必须有门票等作为免费凭证。
大洪山是一个以旅游业为主的县级行政区，如果能够成为随州市民乃至武汉、全省市民的“后花园”就好了。随州市民或外地游客自驾车，经过麻竹高速前往大洪山已经比较方便，二麻竹高速的收费，使得前往大洪山自驾游的市民觉得“不够爽”。同时，也增加了旅行社包车的成本，如果将此项收费让利于民，不仅大大增加自驾游旅客的积极性，旅行社得到了实惠，也会有动力组织更多的游客前往大洪山。
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" c) G: K% \4 `4 D, I7 j$ A1 S那么，这么多收费的负担转嫁给了财政和政府，怎么办呢？俗话说，羊毛出在羊身上。但我们不妨通过羊毛出在狗身上猪来买单的方式理解，把产业链条拉长，进行跨界营销。虽然免了每辆车40元的通行费，但是门票依然在收取，还可以通过这一商业模式寻找赞助商，并且景区内不管是吃饭还是住宿的价格，略高于市内一般人都能接受，具体操作方面，政府领导和景区的老总都比我一个普通网友要专业，就不再班门弄斧了，总之，我认为这个开支通过别的渠道是肯定赚的回来的，而且是大大有好处的。
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烧香不拜佛 发表于 2018-7-25 13:48
罗兰都能胜任，黄荆怎么就不能主政一方，游刃有余，随州女的当家，全国有名。 ...

$ `+ [+ [5 x/ S( s4 B0 ]3 @/ m我说惟家之索，会不会被查水表？顺丰一律拒签。