武汉地铁5号线列车
首义红,惊艳亮相!
今年6月全面进入线上调试阶段
昨日,在地铁5号线青菱停车场,一辆武汉地铁5号线列车的6节车厢,稳稳地停在停车场内的轨道上,由牵引车拖进停车棚内。
青菱停车场是新建成的停车场,5号线新车全面“入住”,为下一步的多专业联调联试及移交运营创造有利条件。
根据计划,武汉地铁5号线共有35列地铁A型车。截至目前,完成生产并交付至现场共计26列:其中,22列车从去年6月起陆续存放于工人村车辆段,4列车存放于青菱停车场。
同时,剩余9列车正在车辆制造基地紧张生产中,预计将于今年6月完成所有列车到段接车工作,全面进入线上调试阶段。
武汉地铁首条全自动驾驶列车
武汉地铁5号线列车,列车长度约为140米、高3.8米、宽3米,最高运营速度为80公里/小时,每列车定员载客约1896人。
列车采用四动两拖六辆编组,为武汉轨道交通首个全自动驾驶项目,列车采用目前最先进的全自动驾驶技术,具备完全自主知识产权,并具备智能化程度高等特点。这款最新的全自动驾驶列车具备多项最新的功能,未来将有效提升乘坐的体验感和舒适度。
5号线工程进展为列车上线调试提供了条件
武汉地铁5号线工程南北纵贯武昌,布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上,是武昌区域内第一条骨干线路。该线路全长33.57公里,南起南三环线,北至武汉火车站,共设车站25座,采用高架与地下线路相结合的方式敷设,包括高架车站6座、地下车站19座,其中换乘车站10座。
截至目前,地铁5号线全线实现洞通;25座车站主体结构全部封顶;武汉火车站至昙华林站22公里长的青山段区间已实现轨通,为全自动驾驶列车上线调试提供了条件。
武汉地铁5号线站点示意图。
5号线经过你家附近吗?
期待早日开通!