让群众出行更顺畅更舒心—— 随州市打通一批“断头路”新增2567个车位

随州日报

　　随城山大道（文化一路-涢水大道）航拍 (全媒记者方勇摄)

　　随州日报全媒记者 滕锐 通讯员 聂少峰 刘彦庭
　　“断头路”曾是制约城市交通顺畅的“堵点”，停车难是影响群众出行体验的“痛点”。2025年，我市聚焦群众出行核心诉求，将打通“断头路”、新增停车泊位纳入《政府工作报告》重点民生工程，以精准施策破解民生难题，用务实举措回应群众期盼，让城市交通更便捷，市民出行更舒心。
　　在打通“断头路”方面，我市精准锁定群众反映集中的梗阻路段，将文化二路、随城山大道（文化一路至涢水大道）列为重点攻坚项目，全力推进建设。如今，这两条道路已顺利通车。
　　驱车行驶在随城山大道上（文化一路至涢水大道），双向四车道平坦开阔，标线清晰醒目，车辆有序穿梭。
　　市住新局项目中心主任曾斌介绍，随城山大道全长330米、红线宽40米，采用双向四车道设计，于2025年10月正式投用。“项目建设过程中，我们同步推进主路铺设与配套设施完善，确保给排水管网、雨污水管网、燃气及强弱电管沟全部到位，交通标志标线、绿化带、路灯等一并配套完成，实现‘通路即达、功能齐全’。”
　　“无论是送孩子上学，还是想去市中医院就医都畅通无阻，城市交通网络越发完善了！”李良的感慨道出了周边数万居民的共同心声。
　　如果说“断头路”贯通是交通“疏堵”，新增停车泊位就是资源“扩容”。针对市民反映强烈的停车难问题，随州以“见缝插针、精准布局”为原则，超额完成年度目标——原定新增1000个停车泊位，实际建成2567个，让“有位停、停得安”成为常态。变化最明显的当属校园周边，曾都区实验小学位于我市老城区主干道，以往上下学时段常陷入“两难”境地，家长们吐槽不断。对此，市城管委、市国投集团等部门联动，在校园周边闲置地块、背街小巷规划临时停靠泊位和专属停车区域，仅实验小学、曾都一中附近就新增186个泊位，还同步优化交通引导标识，让车辆即停即走，校门口拥堵乱象彻底改观。
　　在中心城区，泊位建设多点开花：向阳棚改二期一次性新增602个泊位，让安置小区居民实现“停车无忧”；沿河大道水岸国际门前道路施划335个路面泊位，缓解商圈周边停车压力；柏瑞斯酒店专用停车场、老火车站片区物流停车场等新增公共泊位超400个，有效填补公共停车缺口。县域建设同样紧跟步伐，随县通过老旧小区改造、道路施划等方式新增297个泊位，广水北门客运站补充75个公共泊位，实现城乡停车资源均衡提质。
　　从“绕路折返”到“直达畅行”，从“一位难求”到“停有其位”，随州精准破解城市交通“堵点”“痛点”，用道路贯通与泊位扩容的实际成效，回应着群众对便捷出行的期盼。这些看得见、摸得着的变化，让城市功能更完善、生活更便利，也让群众的幸福感、获得感在出行途中持续升级。