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[靓车欣赏] 国产“大G”遭爆抢,赛博坦克300,机甲外观+科幻内饰,真香

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-4-30 09:55:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    外观方面,新车基于普通版坦克300打造而来,搭配更加霸气的外观套件。不过比较来看,更具个性。前格栅全部进行黑化处理,两侧搭配复古风格的圆形大灯。下方的前保险杠区域设计更为前卫,浅色车身搭配黑色填充,再越野感中融入赛博朋克的感觉。有人说,坦克系列是“大G”的国产化仿版车型,不过从赛博坦克300这里,我们可以明显看出,新车型已经达到了青出于蓝而胜于蓝的效果。


    车灯点亮后,我们看到因为新增了上格栅中央的贯穿式LED日间行车灯,其整体性更好一些,并且前包围两侧的散热口处加入Y字型LED日间行车灯,增加车型辨识度。


    前发动机盖上加入隆起设计,保证良好的通风和透气,这种美系肌肉车惯用的设计效果,在赛博坦克300这来看,还是很和谐的。


    侧面来看,新车完全摆脱了普通版本的坦克300的影子,有了自己的风格特色。车身加入大量的运动套件,线条造型硬朗,车顶采用独特的行李架,车轮下方设置有迎宾踏板,方便乘坐者进出。而在明暗光线的不同效果下,车型分别体现出了科幻和复古两种风格,则更大的激发了人们对于这款车的好奇心。


    后视镜处的萤光绿装饰,体现出金属风和复古气息的碰撞。


    多辐式双色轮毂,兼顾了城市精致感和硬派运动感。


    尾部方面,同样方方正正,配备右开式尾门。车门外部中央搭配矩形盒造型的小书包,下方的后包围采用与前包围一致的设计风格。


    尾部的小书包造型,在新车中似乎只是作为一个越野车型的标配外观配件而出现,实际上已经摆脱了存放全尺寸备胎的功能,改成了比较实用的储物箱,如此来看,虽然车型外观偏越野,不过实际功能考虑还是偏城市化一些。


    尾厢上方配备超大尾翼,尾翼中央还有萤光绿装点,初看下,硬派越野和赛道公路车似乎也找到了共处的新方式,不过多看几遍发现,可能是为了效果而强行植入的设计,搭配有点牵强。


    尾灯为竖状排序设计,点亮后还是非常具有辨识度的。


    内饰方面,与普通版相比可谓是焕然一新。内饰换装为浅色系真皮材质,加入镀铬材质装饰,中控区域的空调出风口,采用仿飞机排气筒的圆形涡轮状镀铬设计,门板内侧和盘面上不经常接触到的部位,也周到的使用上软包材质包裹,带来细腻的皮肤触感。整体看起来极为科幻,有着不错的未来感,符合时下年轻人审美喜好。
    虽然外观很硬派,不过内饰则更多的表现出科幻奢华感,那么,这是因为新越野时代用户对于内饰的要求更高,还是车型更多的只是为了满足城市用户对于越野的幻想,估计每个人都有自己的考虑。


    三幅式方向盘和普通版车型造型一致,不过方向盘中央为全新LOGO造型,以示区别。


    全液晶仪表盘与多媒体显示屏,采用联屏设计。


    换挡杆区域加入大量银色高亮度镀铬条,提升科技感与精致感。


    座椅采用双色设计,有着菱形花纹装点,另外,座垫填充厚实,靠背两翼包裹性良好。


    后排来看,座椅厚实。因为有着方正的外观,后排提供出了充裕的腿部和顶部空间,且后排地板中央没有凸起,后排乘客的乘坐舒适性还是不错的。


    后备厢空间设计规整,空间宽敞,并且后排座椅还能按比例放倒,方便扩展内部承载空间。
    配置方面,新车型搭配有更高端的hifi音响系统,包括8个hifi扬声器以及两个高功率低音炮,再加上独立的功放和dsp,音质效果完全不输给KTV,带来更为高级的听觉享受。


    动力方面,新车或将搭配搭载2.0T发动机,最大输出功率达到了227马力。传动系统方面,匹配8AT变速,且全系配备4轮驱动系统。


    文章来源:懂车帝

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