【神农风评】随州高质量发展的“四梁八柱” ——“三地一枢纽”怎么建

随州日报

　　神农风
　　中国人建房子，最重视“四梁八柱”。纵立八柱，横架四梁。“四梁八柱”建起来，主体结构就有了，基础支撑就稳了。
　　一个地方的发展，跟建房子是一个道理。我们已经进入“十五五”时期，未来五年如何发展，重点在哪，怎么样发力？这些都需要一个清晰的框架体系和明确的行动路径，并以此为牵引打通关节、疏通堵点、激活全盘，夯实发展大厦的基础。
　　随州基于战略机遇、产业优势、人文生态等有利因素，坚持问题导向，着力破解“大而不强”之困、“低水平均衡”之困、“有说头没看头”之困、“过路经济”之困，提出建设“三地一枢纽”，努力把长板拉得更长、把短板加快补齐，在扬长补短中实现发展跃升。
　　建设“三地一枢纽”，就是随州高质量发展的“四梁八柱”。把“四梁八柱”立起来了，随州高质量发展的基础就稳了。怎么建，如何立？需要我们理清思路、明确重点、狠抓落实，一锤接着一锤敲，一张蓝图绘到底。
　　“三地一枢纽”的建设，核心是把握首要任务。未来五年，我们要紧扣经济建设和高质量发展的首要任务，全面准确贯彻新发展理念，构建新发展格局，找准高质量发展的着力点，校准发展坐标，不断打开发展新局面。要聚焦培育新质生产力，升级提质专汽应急、农产品加工、冶金建材等传统产业，培育壮大高端装备、电化学储能、氢储能等新兴产业，前瞻布局人工智能、具身智能机器人、低空经济等未来产业，大力推进科技创新和产业创新深度融合。要不断提升产业层级、经济量级、城市能级，以“量”的积累稳住基本盘，以“质”的突破塑造新优势，夯实“三地一枢纽”建设的基础。
　　“三地一枢纽”的建设，重点是理清发展路径。建设全国专用汽车和应急产业转型基地，要发挥随州在“汉孝随襄十”汽车产业走廊中的独特作用，一手抓融入全省汽车万亿产业大局，一手抓应急产业抢占新高地。以“智改数转”为主攻方向，推动专汽应急向“电动+氢能”拓展，每年培育一批专精特新“小巨人”企业、打造一批有市场话语权的“拳头产品”，用好建强武汉（随州）离岸科创中心和各大研究院所平台，借智借力推动设备更新、工艺升级、数字赋能，全力打造华中地区最大的应急装备研发生产和检验检测基地，把“中国专汽之都”的名片擦得更亮。
　　建设城乡融合发展示范地，要坚持人民至上，“人、产、城”一体规划治理，以工补农、以城带乡，推动城乡要素平等交换、双向流动。中心城区要不断提升能级，县城要增强承载力，镇村要持续深化“清洁家园”行动，补齐教育、医疗、养老等公共服务短板，不断创新需求供给，更好满足群众对美好生活的新期待，推动城乡在更高水平上融合发展。
　　建设炎帝源头文化和编钟礼乐文化保护传承地，要深挖炎帝文化、曾随文化、礼乐文化、编钟青铜文化等富矿，推动优秀传统文化创造性转化、创新性发展，持续办好世界华人炎帝故里寻根节，提升“荆襄随”荆楚文化旅游走廊影响力。坚持以文塑旅、以旅彰文，以炎帝文化旅游区5A级创建为“头号工程”，以旅游“一号公路”为纽带，深化“文旅+百业”“百业+文旅”的双向赋能，充分释放文旅的乘数效应。要激活情绪经济，满足“要什么有什么”的情绪消费需求，丰富国潮文创、非遗工坊、沉浸式表演等体验，开发文创食品、穿戴、盲盒等，把“人流”转化为消费“客流”，实现“以文赋能、百业增值”。
　　建设区域性综合交通物流枢纽，要深度融入汉襄宜“金三角”和“襄十随神”城市群，谋划推进随信高铁、随岳高铁、随荆高速等重大项目建设，打造区域重要交通节点。要积极融入全国统一大市场，加快推进物流园区、跨境电商产业园建设，建设国家专用汽车供应链物流中心和全国香菇市场物流集散中心，让产业跟着枢纽聚、物流围着产业转，真正把“过路经济”变成“落地经济”。
　　“三地一枢纽”的建设，关键在抓落实，必须全市一盘棋、上下一条心，以硬核担当推动目标任务全面完成。首先要抓“关键少数”，各级领导干部要以“为官避事平生耻”的自觉，对标争先、勇创一流，不等不靠不推脱，切实把战略意图转化为可操作的施工图。其次要积极作为，抓住机遇拼抢政策、项目和要素，切实把机遇转化为发展增量。统筹用足用活国家政策，吸引更多人才、资源、技术参与到“三地一枢纽”建设中来。再者作风要硬，弘扬“马上就办、真抓实干”的作风，树立和践行正确政绩观，以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，加快建设“三地一枢纽”。
　　推动随州高质量发展，如行军打仗，惟其谋略得当、将士用命，方能攻无不克、战无不胜。只要我们改进作风、狠抓落实，沿着既定方向勇毅笃行，就一定能推动“三地一枢纽”建设取得实实在在的成效，为湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点作出更大贡献。