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一不小心分个神,栏杆直取人性命

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楼主

特约记者

  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 12:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    城区道路中间的隔离栏杆,在车辆跑偏撞击后,可能会直插车内的驾乘人员身体。
    二桥头也由此引发过重大生命事故,实践证明,这种栏杆有很大的交通安全隐患。
    希望交通管理机关引起重视,消除安全隐患。
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    楼主

    特约记者

  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2018-7-13 12:59:00 | 显示全部楼层

    前些天傍晚在湖岸新城门口发生车祸,一辆轿车把隔离带撞的到处乱飞,跟在后面和对面的车纷纷中招。
    有时候,你虽然循规蹈矩,但却不能保证别人不打野犯规。
    隔离带的作用毋庸置疑,但被撞后的二次伤害也必须考虑,毕竟交通设施是为了安全,若不考虑安全的话,那干脆在路中间挖个深沟当隔离带,谁掉进去算谁倒霉也说的过去?
  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-17 06:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 12:47:26 来自手机 | 显示全部楼层
    人没有受伤?
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-17 06:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 12:49:09 来自手机 | 显示全部楼层
    可以把栅栏设计得矮一点
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-17 06:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 12:49:39 来自手机 | 显示全部楼层
    跑偏是因为车速过快
    来自: Android客户端
    楼主
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2018-5-26 12:51:41 | 显示全部楼层

    这不是一起事故,是多起事故的图片合集,图片也引用自不同的网友所发,在此向提供图片的网友表示感谢,他们的付出,也许会拯救未来的生命。
    楼主
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2018-5-26 12:52:20 | 显示全部楼层
    柳如眉 发表于 2018-5-26 12:49
    可以把栅栏设计得矮一点

    太矮了,行人喜欢跨栏
  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-17 06:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 13:44:17 来自手机 | 显示全部楼层
    涢水流深 发表于 2018-5-26 12:51
    这不是一起事故,是多起事故的图片合集,图片也引用自不同的网友所发,在此向提供图片的网友表示感谢,他 ...

    第一张是我传的
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-17 06:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 13:45:09 来自手机 | 显示全部楼层
    涢水流深 发表于 2018-5-26 12:52
    太矮了,行人喜欢跨栏

    这就难办了
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-5-10 15:03
  • 签到天数: 58 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2018-5-26 13:57:00 | 显示全部楼层
    本帖最后由 涢水流深 于 2018-5-26 17:47 编辑

    设计安装不合理。设计栏杆,应该考虑被车辆撞击后如何减少事故损失,保证驾驶员人身安全,而现在的栏杆是车辆撞击后可能会取人性命。

  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-16 15:25
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 13:58:28 | 显示全部楼层
    行车过程中,不能打野,不能打野,不能打野1
    行车过程中,不能打野,不能打野,不能打野1
  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-28 11:09
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 15:02:17 | 显示全部楼层
    行人喜欢跨栏
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-27 06:44
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2018-5-26 15:36:40 | 显示全部楼层
    这种栏杆设计是有缺陷,市内几次交通事故,都是栏杆插入车子驾驶室,这应该引起有关部门人的注意
  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-5 09:19
  • 签到天数: 563 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-5-26 15:38:23 | 显示全部楼层
    在设计安装上有所改进就好了
  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-9-21 14:24
  • 签到天数: 37 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2018-5-26 15:47:14 | 显示全部楼层

    各路司机大佬们还是安全驾驶、文明行车才是对交通事故防患于未然的基本措失。

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-26 15:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
    搞那种折弯管,底部焊接
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-3-16 13:45
  • 签到天数: 254 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2018-5-26 15:54:00 | 显示全部楼层
    这个是要警惕!
  • TA的每日心情
    开心
    2016-9-29 13:38
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-26 18:21:14 | 显示全部楼层
    大城市看一下吧,中间隔离带用绿化加隔离栏的方式最好。当然造价也高。不用像迎宾大道火车站段搞那么宽,但苗木要密,可防夜间对向远光。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-24 11:09
  • 签到天数: 955 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-5-26 19:52:29 | 显示全部楼层

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-26 21:16:12 | 显示全部楼层
    设计缺陷

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-26 22:31:59 | 显示全部楼层
    各,有所爱 发表于 2018-5-26 13:57
    设计安装不合理。设计栏杆,应该考虑被车辆撞击后如何减少事故损失,保证驾驶员人身安全,而现在的栏杆是车 ...

    现在的栏杆中间都是可以打广告的,九几年的时候都是钢筋护栏。现在为为了钱哪管你死与活!难道他们不明白现在的是夺命护栏么?
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