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[网友见闻] 电动车不值得买

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发表于 2019-1-10 08:23:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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任何电动车都不值得买,除非你钱多,还不要命。

电动车被成为“电动爹”,买回来要细心伺候。天气冷了用不了,天气热了爆炸自燃,有空调不敢用,暖气不敢碰,灯都不敢开。
别人开车想去哪去哪,你的电动爹要看哪里能充到电。加个油5分钟,充电几小时(有电桩的情况下)。上高速等于自杀。

绝大多数电动车,坐里面像坐牢一样,猫着身子卷着腿,一股子塑料臭味,说它是车是对车的侮辱。

电动车不便宜,电池比整车贵。开两年只能卖废品。

有那个钱,完全可以买个铃木奥拓,雨燕,你会发行日本人真是厉害,小车也造的那么精致。你也可以买个车况好的二手飞度,雅力士。开不坏的丰田,修不好的大众。但最便宜的大众Polo,捷达,秒杀任何电动车。至少,坐在里面你会感受到它是一件精致的工具。

恕我直言,电动车都是垃圾。

任何电动车都不值得买,包括电动自行车。花5000元就能买个踏板摩托,成本1公里2毛钱,任你遨游。燃油车真是世间美好的事物。

这不是车,是能杀人的劣质玩具。

微信图片_20190110082117.jpg

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  • TA的每日心情

    2 小时前
  • 签到天数: 162 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-1-10 08:33:59 | 显示全部楼层
    除了不用上牌 好像没别的优点。

    该用户从未签到

    发表于 2019-1-10 08:37:24 来自手机 | 显示全部楼层
    出事很多
    来自: Android客户端

    该用户从未签到

    发表于 2019-1-10 08:40:46 来自手机 | 显示全部楼层
    人家明明圆了老年人的小车梦,你们都是坏人,活一辈子就想有辆车有错嘛?坏人
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-30 12:05
  • 签到天数: 88 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-1-10 08:45:56 | 显示全部楼层
    它的好处就是不需驾照,所以什么人都可以上,这是最大的交通隐患。

    该用户从未签到

    发表于 2019-1-10 08:47:55 来自手机 | 显示全部楼层
    汽车大地震!今天,上海宣布大消息!

    点击关注 黑科技生活昨天

    点击蓝字“黑科技生活”,关注中国第一黑科技微刊

    来自:正商听潮 ID:zstcmd



    今天是一个大日子!

    在北方的北京,中美代表团在全球瞩目之下重启谈判,开始了为期两天的经贸问题副部级磋商。

    在南边的上海,一件一波三折的大事,终于定了:特斯拉上海超级工厂正式动工了!

    为了迎接这个激动人心的时刻,特斯拉首席执行官马斯克专门从洛杉矶飞抵上海,与上海市、工信部、国家发展改革委等相关领导出席了开工仪式。他激动地表示:中国已经成为全球电动车应用的领导者。上海速度令人惊叹,感谢中国!



    据报道,特斯拉上海超级工厂项目总投资达 500 亿元人民币,第一期项目投资 160 亿元,将于今年夏季完工,年底开始量产Model 3车型,同时明年量产会提升,目标年产25万辆纯电动整车。

    按照规划,这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,全部项目将在2-3年建成,达成50万辆纯电动整车的年产能。

    是的,你没看错,50万辆!这相当于当前特斯拉年产量的5倍以上。

    历史一页翻过去了。北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎的时代宣告结束,特斯拉成为来中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂。

    而马斯克,这个被视为乔布斯之后世界上最伟大的发明家,也将在中国甩开膀子,彻底疯狂!



    特斯拉杀到中国的消息传来,简直像一个炸弹,把整个中国汽车行业“炸飞”了。

    什么是特斯拉?

    简单说吧,特斯拉就是5G时代的苹果公司,是大一号的Iphone!就算苹果公司想造车,都要花重金从特斯拉挖人。

    试想,一个小小的手机,成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。特拉斯生产的新能源+智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!



    面对电动车巨无霸——特斯拉,比亚迪们无疑是压力山大!你想想,特斯拉不仅物美,而且还价廉,这让合资和国产汽车情何以堪?!

    1、物美:特斯拉拥有世界上最先进的电池技术和最强的设计!

    特斯拉电池由7000组单体小电池组成,依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。

    有了这种电池技术,特拉斯Roadster0-60英里每小时仅需1.9秒,0-100英里每小时仅需4.2秒,最高时速可达250英里(400公里)。


    而特斯拉Model 3在单次充电情况下最多可行驶606英里(约合975公里),创下了纯电动汽车行驶的新纪录。975公里,什么概念?这,大约相当于广州到武汉的距离。

    特斯拉48万公里下来,它的电池衰减不到5%!也就是说,每年2万公里,80年才能报废一辆特斯拉。

    2、智能:特斯拉Model S车上的一切设计,都使得其用户体验更像是平板电脑或者高端智能手机,而不是传统的汽车。

    特斯拉不是一般意义上的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子,并通过无线互联网与城市大脑连接,目前是要让汽车将成为一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....



    比如自动驾驶,就是特斯拉的一个强项。目前,特斯拉车主已经使用其自动驾驶驾驶员辅助功能,完成了10亿英里的行程。

    利用这些大数据,特斯拉也在不断改进自动驾驶软件。可以说,现在特斯拉的自动驾驶,在全世界都是最成熟的。

    3、价廉:上海特斯拉投产后,我们在国内可能花30万左右就能买到特斯拉。



    特斯拉工厂已经实现了人工智能生产,这让它能够以较小的投入,实现最大的产出,在价格上有很强的竞争力。

    上次,马斯克给大家算了一笔账:

    目前特斯拉的售价组成为:中国售价=美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。

    如今在中国建厂,若免去关税和大量运输成本,至少可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一!

    加上在中国买新能源汽车的购置税减免补贴,也许30万左右就能买到特斯拉。

    如此的物美价廉,国产的电动车能比吗?如果特斯拉汽车在中国下线了,谁还去买国产电动车?



    一石激起千层浪!今夜,多少合资或国产车企,或将彻夜无眠了!

    要知道,在中美代表团重启经贸问题磋商的今天,特斯拉工厂正式在上海动工,这或不仅仅是一个巧合,而且还有很强的象征意义。

    这个象征意义就是:中国经济是一片广纳百川的大海,而不是一个小池塘!中国对外开放的大门不会关闭,只会越开越大!

    从这个意义上说:特斯拉杀入上海,仅仅是一个序幕。接下来,不排除接下来会有独资的新能源奔驰、宝马、奥迪、保时捷。

    这说明:再也没有保护了!中国汽车产业,将像许褚斗马超一样赤膊上阵,真刀真枪与外国企汽车企业过招。

    这也说明,国家已经下定决心:就是要用开放竞争,来倒逼中国汽车业的发展,让中国新能源汽车竞争力上一个大台阶。

    毕竟,母鸡翅膀再怎么呵护,是绝不会养育出雄鹰。要让本国企业强大起来,就必须让他们在国际竞争中,去真刀真枪地干,去实实在在地经风历雨。



    君不见,我们对汽车行业够爱护了吧?保护了国产几十年,可现在一眼望去,马路上全是合资、进口车。反而是高度开放的家电业,在千军万马中杀出一条血路,问鼎全球之巅。

    如今中国汽车厂商遍布大江南北,但真正在做新能源的屈指可数。如果国产汽车还在想着如何骗国家补贴,还在想如何蒙混过关,那么他们最终将成为庞大而脆弱的恐龙。

    行到水穷处,坐看云起时。我们希望看到国产汽车企业,在竞争面前,苦炼内功,研发核心技术,焕发出新的生机!



    特斯拉杀入中国,这在一定意义上说明:一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代将加速到来。

    别看今天马路上这么多汽车,这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机,那般猛烈;

    别看今天全世界这么多车企,这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷,那般残忍;



    未来十年,一定是天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机,最后发现,人家根本不用这个,还比你跑的更快;

    未来十年,一定是推倒重来。门缝正在裂开,边界正在打开。今天的汽车只喝油,而未来通的是电,吃的是数据!

    是的,这个世界没有什么是一成不变。历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头!

    祝福中国企业!


    来自: Android客户端
    楼主

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-1-10 08:50:12 | 显示全部楼层
    孤舟独钓 发表于 2019-1-10 08:45
    它的好处就是不需驾照,所以什么人都可以上,这是最大的交通隐患。

    不是不需要驾照,国家从来没有这样的规定

    连三轮摩托车都属于机动车,必须要驾驶证和上牌。你说这么大家伙的电动车,车速能达到60公里,它不需要驾照?

    是交管不作为。不出血案,是不会有人在意的

    老百姓,请自己爱惜自己的生命
  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-30 12:05
  • 签到天数: 88 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-1-10 08:55:18 | 显示全部楼层
    粗壮的大母指 发表于 2019-1-10 08:47
    汽车大地震!今天,上海宣布大消息!

    点击关注 黑科技生活昨天

    我只能用两字回贴:牛逼
  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-8-9 10:20
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-1-10 08:57:24 | 显示全部楼层
    言语有些偏激啊。国家一方面鼓励使用新能源车,一方面限制电动汽车领域产能投入。鼓励的是新能源的高科技,限制的是电动汽车的“低乱杂”。不能因为电动汽车现在出现的一些问题,就一刀切全部砍掉啊。燃油汽车的污染问题、资源消耗问题那就不是问题吗?

    点评

    老年代步车与新能源车根本就是两码事。新能源是轿车级别的  发表于 2019-1-10 09:15
    楼主

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-1-10 08:58:46 | 显示全部楼层
    六部委:清理老年代步车等低速电动车 严禁新增产能

    据媒体报道,工业和信息化部、发改委等六部委近日联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》(以下简称通知),要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

    据悉,低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。

    近年来,我国低速电动车生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。低速电动车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。

    据相关部门统计,近5年全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长,近三年年均分别增长23.3%和30.9%。

    通知要求各地要摸清低速电动车生产企业的基本情况,对于超范围生产销售低速电动车产品的企业,要进行整改,无营业执照的,要依法予以取缔查封。


    注意:非机动车是指时速20公里以下的车辆。

    无证、无牌驾驶机动车上路,会被拘留的。今天没人管,不代表它明天不抓你。
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-1-16 14:48
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-1-10 08:58:51 | 显示全部楼层
    很多农村的老年人,考不了驾驶证,只能开电动车。但也由于他们不懂交通规则,反映也比较慢,所以更容易出事。交管部门应该严加管理,有些车已经达到机动车标准了,不能这么放纵下去了。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-14 17:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-1-10 09:00:21 | 显示全部楼层
    不要一竿子打死,提倡环保,节约能源,现在很多汽车品牌也在做油电混动的车子,比方说凯美瑞都有双擎的!
    楼主

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-1-10 09:01:30 | 显示全部楼层
    szgslaw 发表于 2019-1-10 08:57
    言语有些偏激啊。国家一方面鼓励使用新能源车,一方面限制电动汽车领域产能投入。鼓励的是新能源的高科技, ...

    补贴已经逐步取消了,新能源已经成为笑柄

    水退了,就能看到谁在裸泳。

    这几年风起云涌的所谓新能源车,就说骗补贴的闹剧。补贴一取消,产业即刻死亡。
    楼主

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-1-10 09:02:59 | 显示全部楼层
    保质期 发表于 2019-1-10 09:00
    不要一竿子打死,提倡环保,节约能源,现在很多汽车品牌也在做油电混动的车子,比方说凯美瑞都有双擎的! ...

    混动车不是电动车,完全两码事
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-12-8 11:46
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-1-10 09:07:56 | 显示全部楼层
    谁用了谁知道!
  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-25 14:11
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-1-10 09:14:42 | 显示全部楼层
    本帖最后由 影中乐 于 2019-1-10 09:17 编辑

    此电动车非彼电动车,电池比新能源轿车差远了。这种老年代步车肯定不能与车规级新能源轿车比。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-25 10:06
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-1-10 09:26:49 | 显示全部楼层
    电池坏了就球了。
  • TA的每日心情
    郁闷
    1 小时前
  • 签到天数: 863 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-1-10 09:36:10 | 显示全部楼层
    我本来是要买一辆的,听说后期电池贵就算了
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 14:19
  • 签到天数: 656 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-1-10 10:08:55 | 显示全部楼层
    葡萄美酒夜光杯 发表于 2019-1-10 09:36
    我本来是要买一辆的,听说后期电池贵就算了

    说后期电池贵的不是内行,他根本不懂电池的结构和原理,上绿牌的新能源汽车电池、电机、电控都是质保八年的,如他们所说的换电池太贵的话,那厂家光保修不就把厂搞垮了么,老百姓能想到的一系列问题,难道设计师不能想到么,加我微信,告诉你电池的结构与费用 15997860406(微信同号)
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 14:19
  • 签到天数: 656 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-1-10 10:10:48 | 显示全部楼层
    楼主所了解的电动车还停留在老年代步车上,想了解更多的新能源汽车,专业销售新能源三年了,找我
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