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楼主: 寻梦千里
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摩托车将成为交通拥堵的最大隐患

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    奋斗
    2016-10-26 20:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-2-24 21:48:19 来自手机 | 显示全部楼层
    影中乐 发表于 2019-2-23 08:12
    因为道路配置已经落伍了,标准的道路都有人行道,电动车摩托车人力车道,很显然楼主拍摄的这一段道路并没有 ...

    摩托车道就是靠右边车道行驶,有些骑摩托电动车的就在快速车道上慢悠悠的,你按喇叭提醒他他自个认为走的是对的,来句催么事催
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    2021-12-30 08:36
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-2-25 08:36:48 | 显示全部楼层
    QQ巧克力 发表于 2019-2-24 21:48
    摩托车道就是靠右边车道行驶,有些骑摩托电动车的就在快速车道上慢悠悠的,你按喇叭提醒他他自个认为走的 ...

    还骚夹生的。

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    发表于 2019-2-25 09:50:02 来自手机 | 显示全部楼层
    一个摩托该能挡多少路??
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    发表于 2019-2-26 21:35:55 来自手机 | 显示全部楼层
    包子不在_ 发表于 2019-2-25 09:50
    一个摩托该能挡多少路??

    摩托挡车,车再挡后面的车
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    发表于 2019-2-26 21:38:02 来自手机 | 显示全部楼层
    现在好多摩托和三轮占据左侧快车道,没办法。
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    发表于 2019-2-27 08:41:10 | 显示全部楼层
    摩托、三麻、电动的确是大隐患,大城市基本都禁摩,查的很严,罚得很重。但换个角度想,如果随州也禁摩可能意味着生活成本的上升,物价上涨等很多方面的影响。毕竟随州的经济还不足以支撑没有这些交通工具带来的弊端。纯属个人愚见

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    发表于 2019-2-27 08:48:27 | 显示全部楼层
    小汽车是拥堵的罪魁祸首,摩托车刚好是解决问题的关键,然而很多大城市禁摩

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    发表于 2019-2-27 11:28:11 来自手机 | 显示全部楼层
    心系大随国 发表于 2019-2-26 21:35
    摩托挡车,车再挡后面的车

    摩托车体积小,你可以超车啊,汽车你再怎么也得有个2个摩托车宽吧
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    发表于 2019-2-27 11:32:16 来自手机 | 显示全部楼层
    胃斯理 发表于 2019-2-27 08:48
    小汽车是拥堵的罪魁祸首,摩托车刚好是解决问题的关键,然而很多大城市禁摩 ...

    其实禁摩主要原因是摩托事故率高,基本摩托车的交通事故,最起码也是擦破皮的,所以干脆就禁摩,再看汽车,剐蹭,追尾啥的,跑的不快的话,人在里面一点事也没有。就是肉包铁和铁包肉的关系而已
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    发表于 2019-2-27 11:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
    还有关注摩托车能不能上高速的问题,其实道交法没有明文规定摩托车不允许上,但是地方政府是怎么想的,国家没说可以上,也没说不能上,而且吧,还有点危险,咱们就直接禁止吧。
    反正咱随州是可以上的,手续齐全,驾驶证,行驶证,头盔,护具,单人,拿上正常上高速,按照7座以内收费
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    发表于 2019-2-27 11:51:25 来自手机 | 显示全部楼层
    标题一点都不严谨,甚至可笑,摩托车时代的随州堵塞了吗?
    摩托车乱象有两种,一种是不按交通法规任意行驶的,这种人除了罚,没有更好的方法,讲道理谈素质都是行不通的。
    第二种是,小车占道,迫使非机动车和摩托车走机动车道的,这种现象在随州是有多普遍,我觉得这才造成堵塞的原因,应该重点整治,车道分离,人车分离 ,各行其道,不然总是乱哄哄的

    还有高龄老人,骑三轮车低速跑机动车道的,碰到他们真是无可奈何
      

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    2019-3-15 12:19
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2019-2-27 12:17:40 | 显示全部楼层
    犇犇的人 发表于 2019-2-27 08:41
    摩托、三麻、电动的确是大隐患,大城市基本都禁摩,查的很严,罚得很重。但换个角度想,如果随州也禁摩可能 ...

    随州城市不大,提倡乘坐公交和自行车出行
    楼主
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    2019-3-15 12:19
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     楼主| 发表于 2019-2-27 12:24:15 | 显示全部楼层
    小车也是城市拥堵的另一个主要祸首,从某种层面上讲,小车更甚。本来一家三口人上班乘坐公共交通就可以的,却每人开一辆车,既增加了交通压力,又污染了环境(尾气),还浪费了能源。
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     楼主| 发表于 2019-2-27 12:31:48 | 显示全部楼层
    小车还有法规可以制衡,譬如闯红灯、乱停乱靠、跨线行驶、酒驾等等,而且需要进行驾驶员培训,车辆购有保险,一旦发生意外,不管是车主还是受害者都有一定的补偿保障。
    楼主
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    2019-3-15 12:19
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2019-2-27 12:36:43 | 显示全部楼层
    摩托车关键是要规范,堵不如疏。相关部门要建立一整套规范:摩托车驾驶员的培训、保险的购买与理赔、摩托车行驶道路的划分、交通违法的制裁措施等等。

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    发表于 2019-2-27 14:55:26 | 显示全部楼层
    包子不在_ 发表于 2019-2-27 11:32
    其实禁摩主要原因是摩托事故率高,基本摩托车的交通事故,最起码也是擦破皮的,所以干脆就禁摩,再看汽车 ...

    大城市禁摩的问题争论已久,众说纷纭,但是从全世界来看,只有中国禁摩,在一些不发达国家,摩托车是主要的交通工具,中国禁摩更多与政府不作为及相关利益集团有关。

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    发表于 2019-2-27 14:55:52 | 显示全部楼层
    包子不在_ 发表于 2019-2-27 11:32
    其实禁摩主要原因是摩托事故率高,基本摩托车的交通事故,最起码也是擦破皮的,所以干脆就禁摩,再看汽车 ...

    大城市禁摩的问题争论已久,众说纷纭,但是从全世界来看,只有中国禁摩,在一些不发达国家,摩托车是主要的交通工具,中国禁摩更多与政府 不 作 为 及相关利益集团有关。
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    2016-4-6 07:24
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-2-27 16:14:28 | 显示全部楼层
    本帖最后由 随广鱼 于 2019-2-27 16:18 编辑
    詹姆斯科比 发表于 2019-2-23 08:17
    那为啥市区禁摩的地方多于汽车了!,摩托车隐患说实话还是挺大的,没有保险,没有牌照,尤其是 ...

    的士不随便占道?不随便变道?随州公交不随便变道?没有牌照不是理由,而是没有相关的部门去引导去强制执行牌照制度和保险制度!
    至于为什么市区禁摩的地方多与汽车?那是因为摩托车手相对四个轮子的群体是弱势群体,试看全中国哪个地方敢禁止汽车?要是禁止汽车不是天翻地覆?反过来越南那么多摩托车手人家也没有禁止呢?因为摩托车手也是他们的公民,他们有权利享受社会主义带来的福利,享受一个公民应享的福利,这就是公平,因为摩托车手也是社会主义的纳税人之一,也是社会主义建设的贡献者
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    2019-3-21 08:21
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-2-27 17:24:06 | 显示全部楼层
    禁摩主要是为安全考虑 拥堵不是摩托车造成的。但是相对电动车来说还是安全点。有的电动车提速慢 跑起来了速度也快,刹车也刹不住 护杠啥的也没有危害比摩托车大多了!

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    发表于 2019-2-27 17:26:37 来自手机 | 显示全部楼层
    最乱的三轮麻车及老人电动手。
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