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说说我市“丁”字路红灯的设置

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楼主

特约记者

  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-13 11:00
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-6-14 10:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    最近开车总感觉我市丁字路交通红绿灯的设置有些不妥,一是耽误时间;二是浪费油耗;三是增加开支;四是增加十字路红绿灯处的堵车现象的概率。我算了一笔账,一辆车如果过四个“丁”字路,可能要得一分多钟等,假如一辆车一天多用两分钟时间,一天全市如果有一万辆车,那就是20000分钟时间,333个小时的时间,等于14天。(按小车1.6排量计算、参考数)从油耗上来算,要烧掉2700升汽油、拆款16200元;从里程上算,能跑近23000公里的样子。这是一天的学浪费。这不是一笔小账。
    建议交警部门是否能考虑改变设置的现状。一是要把车流量少的“丁”字路取消;二是如果车流量较多的地方可设置黄灯亮闪提醒。
    此建议不当否?

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    参与人数 5威望 +110 金币 +80 收起 理由
    直言 + 30 赞一个!
    而来 + 20 + 20 重要一点,是增加了排放污染
    涢水流深 + 30 + 30 赞一个!
    web + 10 + 10 很给力!
    白发蓑衣翁 + 20 + 20 赞一个!

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    特约记者

  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-14 12:43:39 | 显示全部楼层
    随州较早的红绿灯路口有青年路舜井路口,沿河道汉东路口,那时候随州司机都停在路口等绿灯,经常造成路口拥堵,后来交管部门只灯杆上挂上蓝色牌子,牌子用大字写上:直行车辆不受红灯限制,从此随州司机走到这样的路口都仰着脸走,有的车毫不减速也不避让人行道的行人。于是现在的交管为了给行人开辟安全通道,又禁止了直行车通行。如此不可行可行不可行的多次一刀切,始终没解决好车行和人行的最佳通行效率。我觉得这样的路口不应一刀切的禁止或放开,应该实用灵活弹性通行方式,既要保障机动车的通行效率,又要保障行人的通行安全。
    在此建议随州交警,把机动车礼让行人抓怕适用到丁字路口,有行人的时候,机动车必须礼让,没行人的时候,直行车不受红灯限制,这样既能锻炼随州司机文明驾驶习惯,又能保证路口的最高利用效率,两全齐美。

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    参与人数 1威望 +20 金币 +15 收起 理由
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    特约记者

  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-14 13:22:05 | 显示全部楼层
    用一句话来优化这样的路口就是: 有人人先行,没人车别停,启动机动车不礼让行人抓拍。
    楼主

    特约记者

  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-13 11:00
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2020-6-15 16:59:06 | 显示全部楼层
    涢水流深 发表于 2020-6-14 13:22
    用一句话来优化这样的路口就是: 有人人先行,没人车别停,启动机动车不礼让行人抓拍。 ...

    是的,要灵活运用,实行限速管控!
  • TA的每日心情
    郁闷
    2015-9-14 15:56
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2020-6-15 22:15:25 来自手机 | 显示全部楼层
    涢水流深 发表于 2020-6-14 13:22
    用一句话来优化这样的路口就是: 有人人先行,没人车别停,启动机动车不礼让行人抓拍。 ...

    开玩笑哦,你在那两个路口这样设置试试,一天都不知道能过几辆车
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-16 11:12:38 | 显示全部楼层
    新闻中心 发表于 2020-6-15 22:15
    开玩笑哦,你在那两个路口这样设置试试,一天都不知道能过几辆车

    直行车辆不受红灯限制,不代表过马路的行人也不受红灯限制。你在担心行人不间断过马路会造成让行的机动车没机会通过,不会出现这种情况的。因为有行人红绿灯在调节行人过马路,行人绿灯状态,红灯状态的直行车辆必须让行人,行人红灯状态,正常情况人行道上是没行人的,这时候机动车无论红灯绿灯都直行通行,这样才能最大可能保证通行效率。
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-16 11:24:47 | 显示全部楼层
    新闻中心 发表于 2020-6-15 22:15
    开玩笑哦,你在那两个路口这样设置试试,一天都不知道能过几辆车

    人行道绿灯状态下,有人人先行,没人车别停,同时启动机动车不礼让行人抓拍处罚,来限制跟人行道绿灯状态过马路的行人抢行的机动车。
  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-17 13:01
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-16 16:46:51 | 显示全部楼层
    丁字道口设黄灯,缓速通行。提高通行效率,兼顾行人安全过马路。
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-17 10:02:58 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-17 10:08:23 | 显示全部楼层
    星满天 发表于 2020-6-16 16:46
    丁字道口设黄灯,缓速通行。提高通行效率,兼顾行人安全过马路。

    5b53cc947f52e90e66000031_640.jpg
  • TA的每日心情
    郁闷
    2015-9-14 15:56
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2020-6-17 13:30:55 来自手机 | 显示全部楼层
    涢水流深 发表于 2020-6-16 11:24
    人行道绿灯状态下,有人人先行,没人车别停,同时启动机动车不礼让行人抓拍处罚,来限制跟人行道绿灯状态 ...

    如果启动了机动车不让行人抓拍系统,那机动车绿灯情况下行人还执意闯红灯这种情况下是让还是不让
    来自: Android客户端
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-17 16:18:41 | 显示全部楼层
    新闻中心 发表于 2020-6-17 13:30
    如果启动了机动车不让行人抓拍系统,那机动车绿灯情况下行人还执意闯红灯这种情况下是让还是不让
    ...

    人行斑马线上不论有没有信号灯,只要有人在斑马线上,这个人对于机动车来说就是红灯,甚至是个比红灯还要红的灯。
    机动车即使是绿灯,在过十字路口斑马线的时候,必须缓慢谨慎通过礼让行人,即使这个行人在闯红灯,机动车也必须让行,生命至上。
    故意闯红灯的人是少数的,少数不代表没有。
    有的机动车驾驶员非要说行人闯红灯了才撞了他,好吧,可以这样说,但交警分责任的时候,无论行人闯没闯红灯,机动车在事故中都会占一个较大比例的责任。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-8-24 15:24
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-6-17 17:13:56 | 显示全部楼层
    最坑的就是礼让行人抓拍,只限制车辆,不限制行人,判断不明确,行人站人行道不走车辆通过,罚,行人突然踏上人行道车辆通过,罚,车辆离行人两条车道都不能通过,要是T字路口抓拍礼让行人,直行不限制车辆通行的话,还不如不改
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-18 11:26:50 | 显示全部楼层
    倚楼看花 发表于 2020-6-17 17:13
    最坑的就是礼让行人抓拍,只限制车辆,不限制行人,判断不明确,行人站人行道不走车辆通过,罚,行人突然踏 ...

    行人站路中间,机动车停车等候10秒后可以正常通过,如果被处罚了,可以去市局15楼申请行政复议撤销处罚。
    行人和通过的机动车不在一边的车道,机动车可以通过,不被处罚。
    机动车和行人同时在斑马线上,但两者距离超过2个车道,机动车不会被处罚。
    一般抓怕的机动车不礼让行人,都是机动车和行人同时处于2个车道以内被拍到了。
    人上一百,形形色色,各人思想不同行为不同,怎样判断行人是否通过斑马线也是门技术。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-1-22 08:39
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2020-6-19 16:26:10 | 显示全部楼层
    只是一直没有想明白为什么左转绿灯直行却不让走,这不是人为制造堵车吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-20 12:19:16 | 显示全部楼层
    luobiok 发表于 2020-6-19 16:26
    只是一直没有想明白为什么左转绿灯直行却不让走,这不是人为制造堵车吗? ...

    左转和直行分开放行的原因,是为了让直行的车辆和对向左转的车辆不产生交汇。分开走比一起走更有通行效率。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-1-22 08:39
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2020-6-23 11:54:21 | 显示全部楼层
    涢水流深 发表于 2020-6-20 12:19
    左转和直行分开放行的原因,是为了让直行的车辆和对向左转的车辆不产生交汇。分开走比一起走更有通行效率 ...

    可能是我没有表达清楚,我说的意思是丁字路口左转绿灯时,同一方向直行(不是对向车道)为什么不可以放行

    该用户从未签到

    发表于 2020-6-24 09:19:52 | 显示全部楼层
    城区老路段没有自行车、电动车道,交通无序,能否将靠右边的一条车道作为机动车、电动车、自行车共用车道,中间划一条线,分一半出来作为自行车、电动车使用。突发奇想,请交警看看。
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-24 11:46:55 | 显示全部楼层
    luobiok 发表于 2020-6-23 11:54
    可能是我没有表达清楚,我说的意思是丁字路口左转绿灯时,同一方向直行(不是对向车道)为什么不可以放行 ...

    丁字路口左转绿灯的话,直行一定应该是放行才合理,不然就是人为制造 拥堵。
  • TA的每日心情
    开心
    2014-3-9 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-6-24 11:51:02 | 显示全部楼层
    曾医人 发表于 2020-6-24 09:19
    城区老路段没有自行车、电动车道,交通无序,能否将靠右边的一条车道作为机动车、电动车、自行车共用车道, ...

    任何车辆包括行人和自行车,都有道路通行权,交通管理机关不能厚此薄彼设置车道。
    无论车道宽窄,都应该给各种类型的车辆画设专用车到,分流有序通行,确保每个类型车都有一条道路最高通行权。
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