搜索
返回百姓之声
发新帖 回复
查看: 10742|回复: 0
收起左侧

【资讯】 2030年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例达四成

[复制链接]
楼主

该用户从未签到

发表于 2022-8-6 13:22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入随论(请注册中文用户名)

x


  8月1日,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发《工业领域碳达峰实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》指出,在交通运输领域绿色低碳产品供给方面,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。
  《实施方案》提出,“十四五”期间筑牢工业领域碳达峰基础,目标到2025年,规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度,重点行业二氧化碳排放强度明显下降。“十五五”期间基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系,确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。
  针对“十四五”“十五五”期间的总体目标,《实施方案》提出将深度调整产业结构、深入推进节能降碳、积极推行绿色制造、大力发展循环经济、加快工业绿色低碳技术变革、主动推进工业领域数字化转型,并推动实施钢铁、建材、石化化工、有色金属、消费品、装备制造、电子等重点行业的达峰行动和绿色低碳产品供给提升行动。
  《实施方案》提出将大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度。同时,在城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域,将提高新能源汽车比例,并提升新能源汽车个人消费比例。
  预计到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。此外,还将开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用;加快充电桩建设及换电模式创新,构建便利高效适度超前的充电网络体系;对标国际领先标准,制修订汽车节能减排标准。(随州2022年08月06日3)
返回百姓之声
发新帖 回复
使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入随论(请注册中文用户名)

本版积分规则

公司简介 |  公司动态 |  广告合作  |  产品服务 |  诚聘英才 |  友情链接  |  法律声明 |  隐私保护 |  联系我们  |  帮助中心