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随论超版 随论编辑 TA的每日心情 | 开心
2022-6-6 12:22 |
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签到天数: 5 天 [LV.2]偶尔看看I
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来源：荆州新闻网+ U7 g4 ?( p' }( ^4 h
猝不及防地降温 让秋季堂而皇之地缺席 刚刚经历了整个夏季喧嚣、燥热的城市 开始变得柔和而温吞 然而，在一些寄托着乡愁的地方 却仍旧人来人往 你在看风景，我在品乡愁 " I- {/ \ A& }9 }/ l
1 u0 O; B5 P* i, L△图片：小帖 . g' Z; h$ S9 f3 A6 h
临水而居的荆州 长江及其支流贯穿全境 “码头文化”的兴盛也顺势而生 对于老沙市人而言 那一抹乡愁 必然离不开“码头文化”
. {" w$ E; @! i! w4 ]“码头文化”产生于江河湖海的码头 中国传统的“码头文化” 主要产生于长江沿岸的城市 这与当地发达的长江河运息息相关 0 i* l6 }* r3 u# w& O, R
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△图片：杨佳庆 1 Z1 R6 r5 L; x
今夏荆州新晋的热门景点 ——“沙市洋码头” 从4月底正式运营至今，半年有余 仿古建筑、巨型舵盘等历史性元素 与路演、直播等现代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“码头文化”情怀
6 x$ B4 t6 b9 p6 b. U( J# I如果说 有一种文化能代表沙市人的精气神 那必定是“码头文化”
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民以食为天 提到“码头文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗热腾腾的早堂面 / `9 a8 Q! g6 n4 y b( W5 @
& ?2 c$ k9 k" r: k. |, e△图片：黄家塘跛豪 3 E+ ?$ ?+ r+ B" D
俗话说 早起的鸟儿有虫吃 早堂面的“早” 便是由此而来 # ?0 b$ g8 h) i
凌晨四五点 天还没亮 码头边轮渡汽笛鸣响 顶着头披、扛着麻袋的码头工人 就开始一天的工作了 在出工前 一定会来一碗油厚码子多的早堂面 给一天的体力劳动 提供足够的能量储备 楚地作为鱼米之乡 受水土、气象影响 沙市人钟爱汤类 7 ]+ T+ G0 D6 {" \ F
% D; k+ T4 u+ }' X1 B' J△图片：黄家塘跛豪 , r2 P3 ~8 U! ~; K* P9 p6 B; P9 N
对于码头工人来说 快煮易食又补充能量的食物 便是优选 根据现实需要 美味且价格低廉的早堂面 出现了 浓厚的骨汤配上鲜嫩的肉片 碱面的劲道与爽滑 都藏在这一碗面里了 - m% A2 N( x) _
. s7 u' i9 a* C( g& p" f5 L/ f△图片：杨佳庆
7 y% N! p9 Q9 T如今 沙市人仍旧起得早 只为了觅一口“早酒” 4 C2 A& x2 i' e* \) R% t
一小钵牛杂锅 外加口味重的浇头、卤菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒间谈天说地 只为开心不图醉 这便是沙市的“早酒”了 8 s) T/ b M& ~6 ^
" |- C4 a5 z9 W. \) U△图片：檬檬 2 T8 N z) l' @ B2 D0 h6 U+ `9 }! D
相传 “早酒文化”起源于沙市“码头文化” 如果说 早堂面体现的是 沙市人勤奋、勤劳的品质 那么 “早酒文化”就是讲述 沙市人的慢节奏的生活方式
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沙市洋码头作为历史的见证者 是沙市通商口岸和工业发展的时代缩影 最早 可以追溯到春秋时期 是楚国都城的外港 晚清时 沙市成为了最早的对外开放港口 那个时候的沙市码头 无论早晚 人流如织，熙熙攘攘 是“舟楫通行，绕岸灯辉”的景象 " ?- K9 L2 |4 Q) L
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到1985年 全沙市共有71个码头 成为长江沿线的十大港口之一
, L4 K# Y/ x5 H5 I6 q- I0 X5 F码头带来了这座城市的繁荣 各种各样的文化融合 南来北往的商旅行人 为这座城市增添了不一样的色彩 浸透到市民生活的方方面面
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△七十年代末拍摄的沙市水运码头和轮渡码头 摄影：赵楚辉
9 k# e g+ n3 @上世纪七十年代 由于交通方式的改变 航空和铁路逐渐成为主要的交通运输方式 港口的经济也开始逐渐衰退 可是，对于沙市人对码头的感情 却未曾减少
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从小，沙市伢总会被告知 你是江边长大的孩子 傍水而居，自是喜水 从小，夏季最常去的纳凉地 莫过于长江岸边 坐在一层层的台阶上 听着江水拍打岸边 仿佛会讲述那些年 她所见证的沙市码头故事
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就算是在寒冷的冬季 仍有不少人顶着寒烈的江风 依靠在岸边的栏杆上 只想听一听 轮渡的鸣笛声、江水奔涌的声音 / b* ?+ m [ |9 L/ h, P7 f P
“码头文化” 被揉入到沙市人的烟火气之中
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△图片：小帖
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如今，提及“沙市” 大家仍旧会想起 “活力28、沙市日化”的广告词 废弃的活力28沙市日化总厂 位于沙市洋码头文创园内 还有 沙市打包厂房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 这些藏在沙市历史长河的旧建筑 进行了保护性改造和功能重塑 链接起曾经与现在 ( D, a9 ?' Z; { W3 K& ~
U/ I) T9 ?# h6 W6 r△活力28旧厂址 0 {* d6 R+ ~9 n: r: }
沙市洋码头里的建筑 保留了民国风情和工业元素 从中可以窥探上世纪的风云变幻的一角 老建筑里藏着新天地 新设计里围着老厂房 他们见证着沙市的“码头名片” ; o8 `8 d, B* q: i- F
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△图片：小帖 ) Y% v' f* s: q
时代的变迁 原本风云交汇之地的“码头时代” 也被赋予新的时代意义 ; M( n2 _6 r) d5 ]1 o, D
今年4月25日 沙市洋码头文创园正式开园 打开荆江风情带建设的新画卷 “五一”期间 从荆州旅游码头出发 《“船”奇荆江》水上旅游线路 开启荆州游玩的新体验 …… 9 F* @% G6 f. p& n
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△图片:杨佳庆 ; K0 ~; T* m# W
曾经的货运码头 少了码头工人们的劳动号子 却多了 从一艘艘远航而来的游轮里 游客们的声声赞许 华丽的转身后 曾经的沙市老码头 成为荆州旅游的“新名片”
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△图片：小帖
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6 i, A7 R( d# P* t, z2019年 《荆州港总体规划（2035）》获批 荆州港 定位为全国内河主要港口 和区域综合运输体系的重要组成部分 将形成“一港九区”总体规划格局 包含荆州港和松滋、公安、荆州、沙市、 盐卡、江陵、监利、洪湖、洪湖湿地9个港区 发挥自身地理优势 大力发展“港口”经济
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借助长江黄金水道的优势 荆州港 从过去传统货运转变到现代港口物流 成为长江中游重要港口和交通枢纽 进出港口的货船来来往往 岸上机械忙忙碌碌的穿梭 仿佛时光的倒流 回到沙市码头最鼎盛时期 甚至，更甚
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△图片：小帖 ! q7 d, d1 p( `
作为荆州历史发展的见证者 作为荆州未来发展的参与者 沙市码头 看江边的潮起潮落 看清晨第一缕阳光 看落日的最后一幕余晖 看着荆州这座古城绘就新景 u2 E+ @' S8 V4 E. S. ~& a* e( _
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发表于 2021-10-29 21:31:06
