关于旧城改造升级方面的建议

涢水流深

  目前，随州的旧城改造工作正在按部就班的推进，其中有一个难题就是无证建筑拆除问题，很多无证建筑是几十年前的建筑商违规建成出售的，住户出钱购买的，并不是个人私自违法搭建的。这是当年大环境无法可依，执法不严造成的结果，这些占用公共土地的建筑没规划手续也无法缴纳土地出让金，更无法办理房产证。但却是用户付出了钱购买的，现在去探寻谁挣走了住户的钱已是不可能的事了。
. @* h5 M( a& C' |0 ?' K6 X   如今，为了提升城市品质，增加市民的满意度，此类建筑到了必须拆除改建的时候，和住户协商过程中，需要把握一个原则不能让住户个人吃亏，需要出台一些成熟的赔偿或置换方案，以促进和谐和减少旧城改造阻力。
, j# u' d$ Z+ w   以下建议希望项目组织方给予考虑：1 给用户合适的拆迁现金补偿，不能强行一拆了之。2 拆除旧的影响观瞻的建筑后翻新后重新分配给住户，用户适当补偿翻新费用。3 拆除旧的建筑后改造为新式绿化停车场或立体停车场，按照拆除面积给予原住户一定数量的私人停车位作为拆迁补偿，多出来的作为公共停车位开放使用。
   棚户自行车棚和煤棚改为轿车停车场，是世代发展的需要，市场发展的需要。过去的煤棚不拆除的话，已无煤可放，只能放个自行车电动车，不能有效利用国有土地。改为立体停车场可以释放城市道路停车位，最大化减少城市道路交通堵塞，也可满足居民需要，原住户分配到的停车位可以市场转让，据估计，随州的停车位市场价已达到50000元--120000元，从一文不值钱的棚户煤棚变为有价值可转让的停车位，民心所盼，市场所需，这就是土地的利用价值。
1 t& [0 I2 J' J3 m; _* W; y0 z2 ~   以上建议，希望旧城改造项目组的领导予以考虑为妥。

府马岭

  应当尽快将汽车站迁出，把舜井道改扩建好。

楚随人

  [5 C; H; b. A' I$ h   南关口草甸子何年何月才能改造拓宽呢？那里是随城中最窄且唯一一条没有路灯的主街道。

最冷的季节

# j% D$ D" r$ K  }- }0 J

楚随人 发表于 2020-10-29 22:15
9 ?) R6 c, T0 S! N南关口草甸子何年何月才能改造拓宽呢？那里是随城中最窄且唯一一条没有路灯的主街道。 ...

, j/ |$ r8 o9 p' b0 k6 A6 o   不需要改造，那里的人已经习惯了。那里只能修旧如旧，保持原样，还造成仿古一条街。如果拆除房子扩路，因为路两边没有可供开发的土地，拆迁费太高。草店子近期应该没有拆迁的可能，除非随州房价涨到两万，开发商可以盈利，那时才有可能改造。
; r0 x8 s7 q0 Z  [来自: Android客户端

来自随州论坛android手机客户端APP

府马岭

最冷的季节 发表于 2020-10-30 09:36
. F/ R( V3 v' C+ u不需要改造，那里的人已经习惯了。那里只能修旧如旧，保持原样，还造成仿古一条街。如果拆除房子扩路 ...

  如果让你这样的歪嘴和尚在随城当差那将一事无成，永远落后于时代。

涢水流深

楚随人 发表于 2020-10-29 22:15
' r$ H$ F; Q7 ^- x南关口草甸子何年何月才能改造拓宽呢？那里是随城中最窄且唯一一条没有路灯的主街道。 ...

这里被随州申报为了历史文化保护区，已经在国家备案。
5 H8 N. h' I- K; e0 k1 L目前这里被当成文物保护，要不早拆了。
1 {7 t' [4 [0 C% |4 y- Q要想开发这一片，除了正常的各个部门要盖章同意，还得过国家文物局这一关。

3341904086

老城现在拆迁是越来越难了，首先是国家不支持，第二房地产利润越来越低。第三随州郊区还有大片的土地闲置。
/ @( p4 r- Y: V来自: Android客户端

来自随州论坛android手机客户端APP