再论汉十高铁随县站

雪雁冰

  关于随县高铁站的前景有很多随州的朋友都非常关注，却有很无奈。
4 u% w$ p0 q7 \- l: s4 z  相比开通之间4对，到1对，再到0.5对，几近关停的状态，到现在增加了几趟周末线，几经调整，但终归还是逃不掉边缘化。
+ O, x& E' Y" O- o  细看这仅有的几趟车，大部分都是随州的两个站都停靠。再看看汉十线上的其他车次，直接跨线（随州不停靠）的还不少，那我们为什么不上随州的这两站错开停靠呢？南站停的车不用再随县站停，反之，随县停的南站也不要再停了，既增加了停靠车次，又能把随县站用起来，增加人气，毕竟两个站的距离太近了，根本无须都停靠！
有人说，随县站的前途要看“合襄”，是这么个理，但时不我待，我们要自己寻找方式来激活县站，而不能坐等要！

最冷的季节

看看孝感北站，合肥北站。来自: Android客户端

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www0722

也许本来就不该设的，10几公里间距，设两个站必要性在哪里？

雪雁冰

www0722 发表于 2022-1-29 10:19
也许本来就不该设的，10几公里间距，设两个站必要性在哪里？

, t1 o5 c2 K& \. a; a设是该设，就是没有设对地方

行者不孤

去随县高铁站交通不便利，就直接去随州站了来自: Android客户端

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