抢不到票 可以试试开着马自达回家

一路小清新

2018年春节假期越来越近，但“一票难求”的春运似乎为回家增添了不少难度，你是否还在纠结“抢票玄学”，为了一张车票而苦练手速？

回家过年应该是一件轻松愉快的事，我们自然要选择舒服便捷的方式出行。载着爱人和孩子，拉上满满的年货，开着爱车回家才是王道！自驾的优势在于，你可以说走就走，完全不用担心误点和超重，一路朝着家的方向，幸福感满满。

长安马自达第二代Mazda CX-5（以下称第二代CX-5）凭借出众的安全性能和舒适的驾乘体验，是当下年轻家庭春节自驾回家的“宝马良驹”，不需要幸运的手气，也不要求高超的驾技，随时带你任性回家。

多重保障，守护全家安全

自驾回家，车辆的安全性是首要条件。为提高车辆稳定性，保护驾乘者安全，第二代CX-5搭载了出色的主被动安全设备，集各种“黑科技”于一身。

稳定性对于行经高速公路或冰雪地面的车辆而言至关重要，第二代CX-5搭载的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）能根据驾驶者的方向盘操作，智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G)，提升轮胎与地面接触的“抓地力”，从而保持车辆动态稳定，最大限度保障行车安全。

同时，马自达最新的主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统也让第二代-CX5的安全性能更加出色，包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警三大主动安全配置，提供全方位的安全保护，后排更有儿童安全座椅接口，孩子的安全将得到有效保障。

四驱动力，克服复杂路况

过年回家，难免会遇上雨雪天气或者崎岖山路，但再恶劣的路况，也难不倒步伐稳健的第二代CX-5。装备马自达最新的“i-ACTIV AWD智能四驱系统”，第二代CX-5可谓“稳如马”，强大的路面传感系统能够实时监测车辆、环境与路面状况，针对不同路况智能控制四轮动力输出，让车辆更好地适应复杂天气与路况。

正常驾驶情况下，第二代CX-5为100%前轮驱动，一旦进入越野路段，整车动力将实现自动配比，通过中央差速器从前轮分配50%的动力至后轮，在防止车辆侧滑等意外状况发生的同时，帮助汽车实现脱困。无论山路还是雪地，都能如履平地、畅行无阻。

合适空间，纵享驾乘愉悦

在踏上回家的旅程之前，我们往往会买大宗的年货带给亲人。这时，车辆的储物空间就显得尤为关键。贯彻“以人为本”的理念，第二代CX-5不仅实现了整车的空间优化，更对车内设备进行升级，兼具空间与舒适感。后备箱空间由上一代的500L增至505L；后备箱底板空间由10L增至30L，加上后排座椅支持4/6倒放，整车的储物能力大大加强，再多年货也能轻松容纳。

内饰方面，第二代CX-5采用了大面积的软质材料包裹，触感柔和。更换聚氨酯垫之后的座椅会更加贴合人体，降低因长时间乘坐而产生的疲劳感。加上可选装的电加热方向盘、座椅和后排专用空调出风口，整车舒适度大大提高。

凭借靠谱的安全设施、稳定的动力输出与合理的驾乘空间，第二代CX-5让回家过年变成了魅力十足的自驾之旅，通过“人马一体”的驾感与舒适温和的驾乘体验，它一定能陪伴你安全到家。

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