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随论超版 随论编辑 TA的每日心情 | 开心 2022-6-6 12:22 |
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签到天数: 5 天 [LV.2]偶尔看看I
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来源:荆州新闻网- a$ }; s# o, ~1 t" d8 X- m/ i1 Y4 I
猝不及防地降温 让秋季堂而皇之地缺席 刚刚经历了整个夏季喧嚣、燥热的城市 开始变得柔和而温吞 然而,在一些寄托着乡愁的地方 却仍旧人来人往 你在看风景,我在品乡愁
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5 a- y S; U# P4 Y2 Y△图片:小帖
: ]) m, p; I% P临水而居的荆州 长江及其支流贯穿全境 “码头文化”的兴盛也顺势而生 对于老沙市人而言 那一抹乡愁 必然离不开“码头文化”
5 B8 U; q! |/ w5 |“码头文化”产生于江河湖海的码头 中国传统的“码头文化” 主要产生于长江沿岸的城市 这与当地发达的长江河运息息相关 " m* Z( `8 R& U9 [! X
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△图片:杨佳庆
8 L2 K* X- r- g+ G+ p1 ^8 I今夏荆州新晋的热门景点 ——“沙市洋码头” 从4月底正式运营至今,半年有余 仿古建筑、巨型舵盘等历史性元素 与路演、直播等现代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“码头文化”情怀
* ~9 n( B" j5 c如果说 有一种文化能代表沙市人的精气神 那必定是“码头文化” ! g/ p3 h* ?, c0 r$ V! P% K
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A" ] e# e3 G& t民以食为天 提到“码头文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗热腾腾的早堂面
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5 d7 y' }- d8 H/ D3 O. ?& j* q△图片:黄家塘跛豪
2 D0 K+ V8 P( v俗话说 早起的鸟儿有虫吃 早堂面的“早” 便是由此而来
3 F7 G. b$ Q. J/ d5 \! h凌晨四五点 天还没亮 码头边轮渡汽笛鸣响 顶着头披、扛着麻袋的码头工人 就开始一天的工作了 在出工前 一定会来一碗油厚码子多的早堂面 给一天的体力劳动 提供足够的能量储备 楚地作为鱼米之乡 受水土、气象影响 沙市人钟爱汤类
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△图片:黄家塘跛豪
1 D2 B4 R$ t" e3 S- H" g对于码头工人来说 快煮易食又补充能量的食物 便是优选 根据现实需要 美味且价格低廉的早堂面 出现了 浓厚的骨汤配上鲜嫩的肉片 碱面的劲道与爽滑 都藏在这一碗面里了
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△图片:杨佳庆
! d( d# g+ R8 x' v6 ?$ S- l如今 沙市人仍旧起得早 只为了觅一口“早酒” ~1 _4 W7 T0 Z6 J9 P) k
一小钵牛杂锅 外加口味重的浇头、卤菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒间谈天说地 只为开心不图醉 这便是沙市的“早酒”了
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7 p0 Z# _* F$ j8 n7 A△图片:檬檬 6 V, q" ?5 H# Z! ?
相传 “早酒文化”起源于沙市“码头文化” 如果说 早堂面体现的是 沙市人勤奋、勤劳的品质 那么 “早酒文化”就是讲述 沙市人的慢节奏的生活方式 " j$ G, M" o: B7 |5 y) \
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% H% T3 u; K; Y) ~! B沙市洋码头作为历史的见证者 是沙市通商口岸和工业发展的时代缩影 最早 可以追溯到春秋时期 是楚国都城的外港 晚清时 沙市成为了最早的对外开放港口 那个时候的沙市码头 无论早晚 人流如织,熙熙攘攘 是“舟楫通行,绕岸灯辉”的景象
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3 {: M/ f+ a' U8 o到1985年 全沙市共有71个码头 成为长江沿线的十大港口之一 # G0 x6 U2 [! d% l0 l3 a0 i) t. k, Q
码头带来了这座城市的繁荣 各种各样的文化融合 南来北往的商旅行人 为这座城市增添了不一样的色彩 浸透到市民生活的方方面面 5 |, l& ^" Y5 Q8 F5 }# d
* f6 x+ K2 z f$ U△七十年代末拍摄的沙市水运码头和轮渡码头 摄影:赵楚辉
T3 m% F9 F3 L# L4 L! J上世纪七十年代 由于交通方式的改变 航空和铁路逐渐成为主要的交通运输方式 港口的经济也开始逐渐衰退 可是,对于沙市人对码头的感情 却未曾减少
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6 m+ O% E1 U. f7 t5 y$ h5 ^' k从小,沙市伢总会被告知 你是江边长大的孩子 傍水而居,自是喜水 从小,夏季最常去的纳凉地 莫过于长江岸边 坐在一层层的台阶上 听着江水拍打岸边 仿佛会讲述那些年 她所见证的沙市码头故事 5 W+ ?4 O6 `# `7 l+ ^% |2 S& m
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. \8 K( ~) L7 m0 s就算是在寒冷的冬季 仍有不少人顶着寒烈的江风 依靠在岸边的栏杆上 只想听一听 轮渡的鸣笛声、江水奔涌的声音
- p) Q3 s: t7 }5 d6 M- B1 j# {( m“码头文化” 被揉入到沙市人的烟火气之中
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△图片:小帖 2 q/ l0 Z- P$ J* v; g
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如今,提及“沙市” 大家仍旧会想起 “活力28、沙市日化”的广告词 废弃的活力28沙市日化总厂 位于沙市洋码头文创园内 还有 沙市打包厂房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 这些藏在沙市历史长河的旧建筑 进行了保护性改造和功能重塑 链接起曾经与现在 & ]/ a; H' {* i; u/ \2 b
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△活力28旧厂址
0 T$ E! u; o8 {$ a沙市洋码头里的建筑 保留了民国风情和工业元素 从中可以窥探上世纪的风云变幻的一角 老建筑里藏着新天地 新设计里围着老厂房 他们见证着沙市的“码头名片” : q+ H7 Q8 }' J
* K* E/ M2 U( t* V! ^△图片:小帖 ) j2 c! h6 I1 G4 g0 @5 t
时代的变迁 原本风云交汇之地的“码头时代” 也被赋予新的时代意义 8 I6 b7 t* W. V2 C8 k3 h2 W
今年4月25日 沙市洋码头文创园正式开园 打开荆江风情带建设的新画卷 “五一”期间 从荆州旅游码头出发 《“船”奇荆江》水上旅游线路 开启荆州游玩的新体验 …… # s8 f+ j9 p8 X2 J
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△图片:杨佳庆
/ p9 d( w4 K. l" X) L( {曾经的货运码头 少了码头工人们的劳动号子 却多了 从一艘艘远航而来的游轮里 游客们的声声赞许 华丽的转身后 曾经的沙市老码头 成为荆州旅游的“新名片”
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4 |% t# o+ V/ Z△图片:小帖 - o6 O$ e" c" n9 P% {* }5 H& h" E
. d- y0 P. G) G0 E2019年 《荆州港总体规划(2035)》获批 荆州港 定位为全国内河主要港口 和区域综合运输体系的重要组成部分 将形成“一港九区”总体规划格局 包含荆州港和松滋、公安、荆州、沙市、 盐卡、江陵、监利、洪湖、洪湖湿地9个港区 发挥自身地理优势 大力发展“港口”经济 & _$ N8 n5 n% t1 G9 X
2 q% v) W2 e( d借助长江黄金水道的优势 荆州港 从过去传统货运转变到现代港口物流 成为长江中游重要港口和交通枢纽 进出港口的货船来来往往 岸上机械忙忙碌碌的穿梭 仿佛时光的倒流 回到沙市码头最鼎盛时期 甚至,更甚 : P" N* Y( B2 J+ O3 G4 f( a7 Y7 G
* t1 f& `& z' P" g9 k; }: g( @! i2 a△图片:小帖
1 H# A1 W2 y9 m9 [3 c作为荆州历史发展的见证者 作为荆州未来发展的参与者 沙市码头 看江边的潮起潮落 看清晨第一缕阳光 看落日的最后一幕余晖 看着荆州这座古城绘就新景 & X/ l' h' P& R1 X2 _# _1 b# h
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