滇藏珠峰青藏，电车再上高原

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滇藏[color=rgb(88, 88, 88) !important]珠峰青藏，电车再上高原

【前言】

傻子牛是新中国的同龄人，退休后喜欢单骑独行。2012——2016年，已用电动[color=rgb(88, 88, 88) !important]自行车的小轮走过了除[color=rgb(88, 88, 88) !important]新疆以外的各省区（详细经历见8264网[color=rgb(88, 88, 88) !important]骑行天下栏目suzhaoxin的帖子，点击本帖我的头像即可进入各个主题链接）。2016年骑行了川藏线之后，对[color=rgb(88, 88, 88) !important]西藏这片人间净土情有独钟，其[color=rgb(88, 88, 88) !important]中山南、珠峰和青藏线都是心仪之处。于是剑指珠峰，再上雪域高原。

去年骑行川藏的车子，已留在了[color=rgb(88, 88, 88) !important]日喀则。今年想尝试一下骑没有脚踏功能的纯电动车进藏，于是选择了一辆48V350W电动车,并要求专卖店增加了250W前轮驱动和更换了两块48V20A的锂电池，以适应在青藏高原爬坡与续航的需要。至于其它的准备工作，与前几次骑行[color=rgb(88, 88, 88) !important]大同小异，暂且省略了。

本次骑行的基本线路是[color=rgb(88, 88, 88) !important]广州—[color=rgb(88, 88, 88) !important]昆明—珠峰—[color=rgb(88, 88, 88) !important]拉萨—格尔木。可分为五段：

第一段广州—昆明，骑行15天（含休整天数，以下同），1805公里。

第二段昆明—[color=rgb(88, 88, 88) !important]林芝，骑行23天，2099公里。

第三段林芝—珠峰，骑行17天，1318公里。

第四段珠峰—拉萨，骑行12天，696公里。

第五段拉萨—格尔木，骑行12天，1172公里。

总行程共79天，7090公里，平均每天骑行90公里。

在介绍每天骑行实录之前，先上几张地标性的照片

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(一)
广州—昆明，骑行15天，1805公里。

D1：3月20日，阴，广州—新兴，骑行166公里，总行程166公里。

每次长途骑行,都是从家里出发。南方的春天，温暧而湿润，不时有小雨。

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珠江三角洲城镇密集，河道众多，约70公里到达高明

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再骑行约40公里到更楼镇，途中见知名度较高的调味品厂

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更楼镇之后50公里起伏山路到新兴县城，入住豪轩旅业单间60元

D2：3月21日，阵雨，新兴—罗定，骑行142公里，总行程308公里。

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从新兴县去罗定市，经过春湾的省道车流量大，在簕竹镇转入县道山路。

骑行山区小路，路程虽然远些，但是景观和感觉较好

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后半段为平坦的324国道，经过一些石灰岩路段与乡镇

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进入罗定市区，走马观花一下市容市貌。入住齐家宾馆标准间80元

D3：3月22日，阴，罗定—信宜，骑行148公里，总行程456公里。

从罗定市去信宜县，机场离市区很近

40多公里到达罗镜镇，转入乡道前往抗日名将蔡廷锴故居参观

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继续骑行，经过分界、贵子、朱砂等乡镇，山区农村印象

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作者：suzhaoxin