本帖最后由 知足而乐 于 2019-2-11 11:24 编辑
叶晓东
S城位于传统的SZ走廊的中间地带，与人口大省H省交界，距省城直线距离150公里左右，是中国版图上一个典型的五线城市，区位上没有优势，不是交通枢纽，也不是资源型城市。 在计划经济年代，S城的日子还算好过，因为境内大多是平原，地势平坦，河流密布，发展农业的条件得天独厚，再加上承接了不少从省城转移出来的省属企业，是本省少有的工农业发展较为平衡的地区。S城原来只是F市下辖的一个县，因为人口多，经济体量大，后来成为省管市，现如今是一个辖一市一县一区的地级市。从行政级别来看，S城实现了三级跳。
上世纪80—90年代 S城迎来了发展的黄金时期。改革开放之后，实行家庭联产承包责任制，大大激发了农村发展的活力。外婆家几乎年年丰收，一到农忙，全家老小齐上阵，田里的稻穗和麦穗是那样饱满，家里的粮仓总是堆得高高的。外公不仅还清了欠生产队的借款，还开了一间小卖部，手里开始有余钱。
S城的工业，也是兴盛一时。因为几家省属企业体量并不大，船小好掉头，迅速适应了计划经济向市场经济的转变。那时，只要你能生产出过得去的产品，就不愁没有销路。舅舅在一家生产挂车的国有企业上班，挂车，拉货的汽车除了车斗之外，再挂上这么一台挂车，以增加载重量。今天看来，这种挂车十分危险，极易造成交通事故。但那时，舅舅说，简直供不应求，买家在工厂门口排队呢。
经过十年黄金发展时期之后 S城的国有企业开始步入困境。不管是挂车厂还是棉纺厂，技术含量不高，成本还很高，由于体制机制的原因，它们的灵活性远远比不上东南沿海正在崛起的乡镇企业。当市场再次转向时，它们已难以适应。
90年代中后期 S城几乎所有的国有企业纷纷破产倒闭。舅舅在年近五十的时候，被企业买断，自谋出路，自己买社保，等待退休。
在农村，最初几年丰收的喜悦过后，是劳动力的大量流失，农民不再愿意精耕细作。农村开始出现萧条，空心化。外公和外婆年事已高，无法从事农业生产，他们离开了熟悉的村庄和土地，搬到城里和舅舅一起住，直到最后叶落归根。
本世纪 的前十年 S城经历了痛苦的转型后，经济开始复苏。得益于从Y市经F市和S城到省城的汽车工业带，也得益于先前工业老底子，S城发展出特色产业——汽车改装。一时间，S城被称为全国汽车改装之都，各种汽车改装厂如雨后春笋般涌现，带动与之相关的配套产业。
上世纪80年代，S城的几个位于山区的乡镇便开始发展香菇种植业，这项产业发扬光大，带动了S城农业的全面复兴，农民与市场的联系更加紧密，面向全国供应香菇、木耳，本地过去一种不起眼的青菜，也被进行品牌包装后行销省内外。
近几年，自穿城而过的铁路线东移之后，S城的城市格局豁然打开，获得了前所未有的发展空间，城区超出原先的狭长地带，跨过河流，越过废弃的铁路线，快速向东南西北四个方向扩张。S城大规模的造城运动由此拉开大幕，原先的老城区，迅速淹没在在林立的高楼之中。河边和新火车站，出现了新的人口聚集区，各路房地产开发商纷纷进驻，随之出现了世纪外滩，公园壹号这样洋气的小区名字。
整个城市，几乎被各类楼盘广告包围。每到年关，各大楼盘销售处人潮涌动，挤满返乡后看房的人们。S城的房价也一路飙升，据说，已有楼盘突破了1万。修建中的高铁，如一条长龙从山间和田野穿过。2019年底，将正式通车，届时，S城将迈入省城“半小时”经济圈。
下高速通往城区的路上，一块大广告牌，上写“骨子里的中国”，好有情怀，顿时有种难以名状的亲切感，细看之下，原来是一家房地产公司的广告。
巷口有一家理发店，每次回S城，都要去理一次发，于我仿佛成了一种仪式。现在，也带儿子去理发。这家店，已经开了十九年。理发师说，也没想过坚持这么久，只是不知道离开这里，不干这一行，该去哪，该干什么。她笑着说，明年是我的店20周年店庆，届时要优惠大酬宾！
来源：湖北经济学院26度课堂
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