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沿河大道的延长线配套绿道可以这样建

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发表于 2021-2-24 21:41:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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绿道是一种线形绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。目前,美国、英国、德国、新加坡以及国内的珠江三角洲等地都有比较成功的实践。( Z5 ]$ P1 Z: Y2 k
20210224_17275337_1614174107860.jpg 9 k1 K6 l; \  r  l2 s: l0 K, o
20210224_17275337_1614174107978.jpg + `% I: \2 [9 v

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 楼主| 发表于 2021-2-25 19:33:17 来自手机 | 显示全部楼层
这个倡议很好,我去仙桃,市内沿河设计与这个规划一样。随州市目前城市构架已初形成,城市建设主体就差一个真正能长跑、骑车的运动场所。依托水河两堤打造,既能提升城市功能,又能贯穿随县,形成一个旅游亮点。保康、襄阳、仙桃、天门、恩施等都依托城内河(江)打造生态环境
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发表于 2021-3-4 12:43:16 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-9 10:53:54 来自手机 | 显示全部楼层
   楼主估计住在城北附近,所有的建言都是围绕着城北。城市规划是政府主官的事,他们决定发展方向,老百姓只是被动的接受。12年我去过一次九寨沟,道路崎岖险峻,七弯八拐,很是难走。那时成兰铁路已经动工,想着成兰铁路修通后再去九寨沟就方便了。结果快十年了,这条路还是遥遥无期、杳无音讯,丝毫没有通车的迹象,天天空着急。还有随信铁路,报纸电视曾连续报道过,什么时候开工,什么时候通车,说的有板有眼。结果十多年过去了,还是老样子,空喜一场,不如没有。2 {# W# e7 A  l, N+ `( V
    对于一件事,往往是希望越大失望越大。平常心看待最好。我家附近也是横直都是规划路,有的很快通车有的遥遥无期。看淡后无所谓了,通不通车影响不大,还是一样的生活一样的工作。
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 楼主| 发表于 2021-3-10 19:04:03 来自手机 | 显示全部楼层
最冷的季节 发表于 2021-3-9 10:53. F+ }( q& H% c" ]9 |# o
楼主估计住在城北附近,所有的建言都是围绕着城北。城市规划是政府主官的事,他们决定发展方向,老百姓 ...

+ a$ G9 L! [' q. g( a坚持城乡一体化发展的理念,遵循城市发展规律,坚持统筹规划生产、生活、生态空间布局,完善城市功能,完善管理和服务,启动城北老城区造工程,沿河大道的贯通工程,厥水上游绿色景观廊道工程,完善城北配套设施,突出城区到随县的一河两岸城市的轮廓和天际线,彰显曾都城北现代化、文明化风貌。5 u& W/ T" u% g  ]4 j: N7 Z
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 楼主| 发表于 2021-3-14 13:05:31 来自手机 | 显示全部楼层
最冷的季节 发表于 2021-3-9 10:53/ o8 y# S# d* r
楼主估计住在城北附近,所有的建言都是围绕着城北。城市规划是政府主官的事,他们决定发展方向,老百姓 ...

9 f: I# s: q" i随州到随县的厥水西岸,依山傍水但却杂草丛生,虽然具备了旅游开发的天然条件,但一直没有重视。高档次的风光和交通带拾河而建连接编钟和炎帝,再通过每年每度的世界华人寻根节,把这条大气磅礴的秀美景色展示出去,何愁随州不美名远扬?把名片打响打亮了,何愁天下客商不云集于此。
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 楼主| 发表于 2021-3-18 07:46:19 来自手机 | 显示全部楼层
最冷的季节 发表于 2021-3-9 10:53
% d' [) s( R1 Z8 v楼主估计住在城北附近,所有的建言都是围绕着城北。城市规划是政府主官的事,他们决定发展方向,老百姓 ...

% @2 p- D6 a; ^. B2 v5 C# B; [仙桃市就十分重视生态环境和运动通道,随州应充分考虑利用水河堤建一条健民的运动环道。6 |( z! C! x. m& b4 q
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-30 08:36
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-3-18 13:29:34 | 显示全部楼层
    仙桃有民航机场,随州能和仙桃比?
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     楼主| 发表于 2021-3-20 17:27:12 来自手机 | 显示全部楼层
    影中乐 发表于 2021-3-18 13:29$ w2 ~2 B+ ~4 O- ~, y% ~
    仙桃有民航机场,随州能和仙桃比?
    3 u% v6 C& C. r5 U  O
    打造“产业新城”,地方会大量引进人才技术产品,
    . w9 t1 M( i2 \. W; `$ E规划“汉襄肱骨”,城市会沿着汉襄通道规划布局。
    ' Q4 z$ p* S! R4 [& |9 b0 a新机会,新随州,我们可以这样规划,欢迎大家一起来品论:' U; G+ d% v& v( S
    从厥水河到炎帝大道东侧的山峦丘陵,可以规划为居住用地+ I4 j" T  F) W4 W
    厥水河两岸可以规划为沿河旅游风光带' U# c, _: d) w/ V* {8 b7 C
    厥水河到老国道两侧规划为商业用地
    0 A: I. |6 v' A4 |% h' w老国道直至新国道及外环及更远的东部,规划为工业和经济开发区用地
    & l% D* _, P, A: G随州随县连成一片,县区市协同发展统筹规划。
    2 O9 J  n  g" F随县撤县设区,整合后的城市群有景色、商业、企业贯穿其中。% I4 _. \! D) l$ [
    整个城市由西向东分别为山峦、居住、风光、商业、工业、成带状分布,并且层次分明,功能齐全,互不干扰。
    ! Q+ ?7 W- u2 B随州目前沿着交通大道,城市连片已初具规模,外再加紧深化国家的应急产业,内做到土地合理规划使用,不要折腾走回头路和弯路,再发展十年必能形成一个新的鄂北大城。6 \7 a2 O2 d1 w3 q# A! w/ Y3 p7 W
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     楼主| 发表于 2021-3-25 07:36:47 来自手机 | 显示全部楼层
    影中乐 发表于 2021-3-18 13:29
    # i: Y8 R: {  t/ e! N仙桃有民航机场,随州能和仙桃比?

    5 q6 e. W1 n0 q7 m" M曾都工业园区产城融合发展是解决发展不平衡不充分、促进区域协调发展、提升城镇化质量的重要途径,也是推进城乡一体化的必然要求。而当前,我区的产业布局依然存在“散、乱、杂”等问题,发展的平台不是很完善,产业发展与城镇发展不是很协调。要真正做好产城融合这篇大文章,要以产业构建和城市建设为支撑,兼生态功能和文化功能,沿河大道到厉山的延长线,厥水上游生态景观廊道,人行绿道,自行车骑行道为曾都工业园区产城融合添砖加瓦!
    & q3 T) u8 W) ?9 u- b3 R8 |# A来自: Android客户端
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     楼主| 发表于 2021-3-31 09:40:42 来自手机 | 显示全部楼层
    曾都2014 发表于 2021-3-25 07:363 r- B) _% ^, p8 f- X" O
    曾都工业园区产城融合发展是解决发展不平衡不充分、促进区域协调发展、提升城镇化质量的重要途径,也是推 ...
    4 y) t4 W/ b/ ~! D3 \+ R( G
     旅游发达城市多有特色文旅街巷,集中供给旅游“吃住行游购娱”。在随州城区打造具有全域支撑作用的文旅综合服务平台,是随州文旅产业发展的迫切需求。集文化体验、光影夜游、文化演艺、美食购物、休闲游乐等于一体的“青铜古镇”,和厥水上游风光带连接的炎帝故里,将同时发力为随州建成文旅名城提供的核心支撑!# T; C. q) o0 z1 n+ W, U& S' a7 Q" j( L
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