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[靓车欣赏] 2021上海车展奔驰展台看点:3款首发 3款首秀 3款上市

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-4-14 16:58:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    2021上海车展,将在2021年4月21-28日举办。奔驰的主要亮点是9款新车——3款全球首发,3款中国首秀,3款中国上市。本文为您依次介绍如下:


      第1款:全球首发——全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。
      奔驰C级(图片|配置|询价)是一款后驱中型轿车,全新的C级车已经发布,此次在上海车展发布的,是专为迎合我国市场需求的长轴距版。也就是说,这是一款“中国制造,专属中国”的加长轴距与后排多项豪华配置车型,将舒适乘坐和豪华格调提升至全新高度。作为对比,目前在售的国产C级车是2021款,长、宽、高分别为4784×1810×1457毫米,轴距2920毫米,动力分为1.5T与2.0T,指导价30.78-47.48万元。


      第2款:全球首发——新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车。
      前不久,奔驰发布了新款CLS的官图与数据,此次上海车展将能见到实车。与在售车型相比,新车在外观方面进行了修饰;动力方面,分为CLS 350(2.0T)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48伏轻混)。该车的另一个特色是具有个性化专属定制服务,可提供多款车漆与内饰配色。


      第3款:全球首发——奔驰全新EQB纯电SUV。
      此次上海车展,奔驰将展示3款纯电车:EQA、EQB和EQS。其中EQA和EQB均出自MFA2平台,事实上,无论油车还是电车,奔驰的紧凑型前驱车,均出自该平台。与GLB相对应的EQB,同样采用“5+2”座椅布局,以多功能为亮点。据此前测试阶段曝光出来的资料,它使用60千瓦时电池组,续航里程约400公里。该车真实面目如何?性能到底怎样,很快就能揭晓了。


      第4款:中国首秀——奔驰全新EQA纯电SUV。
      指导价27万元,实际售价还会更低的GLA,助力许多年轻人圆了“奔驰”梦。与之相对应的纯电车:EQA,几个月前已在欧洲发布,并率先上市。此次来到上海车展首秀,说明它很快将引入我国——有未经证实的消息称,它与EQB都可能在2021年国产。据欧洲上市时的数据,该车电池容量66.5千瓦时,百公里电耗15.7千瓦时,NEDC综合工况续航里程486公里。


      第5款:中国首秀——奔驰全新EQS纯电轿车。
      众所周知,奔驰车型以字母为序,A最低,S最高。此次展示的EQS,是奔驰的第一款大型豪华纯电轿车。该车在外观方面的看点,是采用弓形设计,风阻系数低至 0.20。据说,这是全球量产车风阻最低的新纪录。


      内饰方面的看点,是超联屏。三屏一体的超大曲面屏整体宽度超过1410毫米,开创了人机交互的全新境界。性能方面,据说该车续航里程按照我国的测试标准(CLTC工况)可达800公里。


      第6款:中国首秀——梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车。
      在我国首秀的最后一款车,是辆概念车。它的主题在于“交互”——人、车、自然之间的和谐交互。


      第7款和第8款:中国上市——新一代梅赛德斯-奔驰E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车。
      立即上市的新车有3款,首先是2款插电混动车型:E 350 e L及它的运动款。该车搭载奔驰第3代插混技术,在NEDC工况标准下,纯电续航里程120公里。与之相比,目前在产的北京奔驰E级,为E260L和E300L,动力均为2.0T,区别在于低功率与高功率,指导价43.99-56.29万元。


      第9款:中国上市——全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车。
      该车是2020年广州车展期间所发布的,此次为上市。该车长度5470毫米,轴距3396毫米,而目前在售的2020款迈巴赫S450,长度5466毫米,轴距3365毫米,动力3.0T+48伏轻混+9AT,指导价145.88万元。


      这种级别的车,重点往往在于后排座——该车采用甄选材质配合头等舱级后排独立座椅,以极尽细致的尊崇舒适为当代贤达打造全方位感官盛宴。


      如果您对奔驰车有兴趣,不妨在4月21日-4月28日,莅临国家会展中心(上海)4.1号馆梅赛德斯-奔驰展台,亲自鉴赏。

    文章来源:懂车帝
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