时间回到一年前,如果你预算只有10来万想买旅行车的话,国内市场几乎没什么选择,或者只能选择"伪"旅行车。如今,10万级旅行车阵营中终于迎来了一位新选手——新宝骏Valli,凭借旅行车的身段以及各类改装车的亮相,新宝骏Valli也有不错的热度,其订单量也快达到万辆。鉴于如此多人喜欢它,而它目前还处于预售阶段,那我们也就结合家用和自驾游出行需求,提前出一期购车参考,看看哪款新宝骏Valli最值得选?
新宝骏Valli全系共提供4款车型,包含一款手动挡(莫干山谷)及三款自动挡(伊犁牧场、大理天空、那曲繁星),其中手动挡车型预售价为8.28万,三款自动挡车型预售价分别为9.58、10.28、10.88万。可以看出新宝骏Valli全系车型的售价跨度并不算大,对于家用车来说这一点还是不错,毕竟大家将目标从低配换到高配,并不需要花多么大的代价。下面先整体了解一下新宝骏Valli的产品力后,咱们再分析相关车型的配置差异与可入手价值。
既然是旅行车咱们首先来看新宝骏Valli的空间,新宝骏Valli外观尺寸为4685*1806*1485mm,轴距2700mm,属于标准的紧凑型轿车尺寸,其乘坐空间与逸动(图片|配置|询价)PLUS、朗逸(图片|配置|询价)等车也没有明显差异,但其后排标配空调出风口值得好评。而旅行车的精髓在于后备厢空间,新宝骏Valli的后排座椅放倒后可形成1800*1200*750mm的纯平空间,容积也达到1620L,其后备厢实用性和绝对容积甚至超过部分中型SUV,如大众探岳(图片|配置|询价)(1590L),家用没啥压力。
而新宝骏Valli的精髓还在于其车顶空间,其车顶面积达到2.09平方米,配合车顶行李架能直接加装车顶行李架、车顶帐篷等装备,自驾游过程中更能满足大家对扩展空间的需求。再说动力,新宝骏Valli全系车型均配备1.5T发动机,手动挡车型匹配6MT变速箱,自动挡车型匹配CVT变速箱(模拟8挡)。同时,新宝骏Valli的1.5T发动机最大功率为108kW(147马力),最大扭矩为250N·m,动力属于同价位主流水准,日常使用也没啥毛病可挑剔。
最后来说配置,目前新宝骏Valli仅公布了3款自动挡车型的详细配置,咱们也着重分析这3款车型。首先看入门版的伊犁牧场车型,虽然是入门版车型,但其基础配置也足够丰富,常规的ESP、倒车影像、电子手刹功能都有配备,同时其还带有天窗、无钥匙进入、自动LED大灯、感应雨刷等功能,整体配置表现对于一台9.58万(预售价)的国产车来说,算得上丰富。
其次是中配的大理天空车型(10.28万),相比入门版CVT车型,其加入前后侧气囊、主动刹车、360°全景影像等安全/辅助类功能;舒适性配置层面,其加入了真皮方向盘、自动空调、ACC全速自适应巡航等功能,其整体配置同样丰富。如果不是对顶配(那曲繁星)某项功能特别有执念,那大理天空车型其实完全够用了。
而顶配的那曲繁星车型(10.88万),在大理天空的基础上,则是加入了主驾座椅加热、通风、记忆等舒适性功能,并且采用真皮座椅;细节方面它还加入了负离子发生器、后视镜倒车自动下翻/记忆等功能。就我个人而言,仅凭以上几个配置就值得我多花6000元选择顶配。但新宝骏Valli其实还多出了高阶ADAS驾驶辅助、手机无线充电等功能,如果大家是用来自驾,那这两项功能更能带来便捷性。
值得一提的是,除了以上的配置差异外,新宝骏Valli的3款自动挡车型外观、内饰设计部分并没有明显差异。同时,新宝骏Valli的车联网系统也是全系标配,且均能实现在线导航、在线音乐、远程控车、语音识别等功能,且是应有了最新2.0车机版本,支持手机、车机双模运算,功能丰富性与实用性都不错。
整体来看,新宝骏Valli车系的配置水平并不低,即便是标准配置其实也能满足日常家用需求,如果大家预算有限,那新宝骏Valli伊犁牧场车型就能满足日常需求;在差价7000元的前提下,大理天空能提供更好的安全保障;而在差价1.3万(相对伊犁牧场)的基础上,那曲繁星车型不仅能提供更好的安全保障,也能带来更高的舒适性配置,甚至还具备高阶ADAS驾驶辅助。综上,预算有限可选择伊犁牧场车型,预算充足我们更建议大家选择顶配的那曲繁星车型,虽然预算是提高了,但其也能带来更好的用车体验。
文章来源:懂车帝
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