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[靓车欣赏] 斯柯达明锐Pro,搭载1.4T+7DCT组合,主打操控和运动

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-6-7 16:15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在全新高尔夫(图片|配置|询价)8和奥迪A3(图片|配置|询价)L上市之后,大众集团第八代轿车MQB evo平台的第三款车型斯柯达明锐(图片|配置|询价)Pro,也来到了我们的身边。它是明锐的全新换代车型,将会在今年的4月份上海车展上市,到时候大众集团也会完成经济型的两厢、三厢,豪华型的两厢、三厢主力A级轿车的完全布局,它的售价预计在10-16万元之间。对于那些想购买大众精品三厢轿车、预算又低的年轻消费者来说,是个新的选择。你甚至可以将这台车看成是廉价版的奥迪A3,因为它的设计足够考究,也是斯柯达的最新车型。

    斯柯达很善于用锋利的线条去做设计,明锐Pro相比老款发生了翻天覆地的变化,它采用了叫做精致流晶美学的设计理念,显得更富有攻击力。前脸进行了重新设计,锋利切角的大灯组造型与奥迪很相似,全系都标配LED远近光大灯,双L型日间行车灯也很有设计感。从大灯延伸出的腰线、前保险杠的线条以及中网线条,比老款典雅的造型更有立体感和运动气息;中网中间是个ACC自适应巡航的雷达探头。


    它的车长是4753毫米,轴距比老款增加了44毫米,达到2730毫米,所以车内空间特别宽敞。车身侧面增加了条横贯的锋利折线,显得动感十足;溜背造型从车顶到车尾过渡的非常自然、平滑。全新的MQB evo平台在车身结构轻量化和刚性上都有所提升,这对于被动安全和操控性很有帮助;底盘也变成了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构,对行车品质提升了很多;下面的运动轮胎匹配的是18英寸双五辐刀锋式轮毂,主打操控和运动性。前翼子板上还镶嵌了个红色Pro字标徽章,增加了侧面的运动感。


    明锐Pro车尾像水晶切割的感觉,整体层次感比较丰富。LED尾灯造型犀利,转向灯带有流水动效,非常漂亮;下沉式尾箱盖很好的降低了车尾视觉重心。底部还有个扩散器的设置,并配有双边共两出的装饰性排气口,这也是大众集团最新的潮流设计。电动式掀背式尾门支持高度调节,即实用又很酷,与奥迪A7是同款。后备箱的常规容积是545升,后排座椅支持四六比例分割放倒,放倒之后扩展容积能达到1482升;底板下面有一个非全尺寸备胎以及随车工具。

    斯柯达明锐Pro的内饰是对称式中控设计,更加符合我们中国人的驾驶习惯。用料做工方面也是大众水准,中控台顶部用软性搪塑材质覆盖,上部是碳纤维纹底皮革,整个中控台的设计简约、运动;中部有一块醒目的装饰板贯穿左右,下边还藏了氛围灯。车门内侧也很有设计感,解锁拨杆一直延伸到门后,用料和线条非常丰富。


    提升最明显的是科技氛围,过去镶嵌在中控台的大屏幕变成了12.1英寸悬浮式触摸屏(低配是8.25英寸),屏幕显示特别清晰;斯柯达智慧车联系统的界面非常简洁,左侧是一些固定的控制,包括通知时间、HOME键、空调系统等;车机里有电话、多媒体、导航以及车辆设置等。这辆车还支持无线Apple Carplay和百度Carlife的手机互联功能,配置非常丰富。因为它的年轻定位,所以还是采用了一款国人喜欢的平底式三幅方向盘,上面的多功能按键特别有意思,外露式拨轮很有设计感,而且按键的手感不错。这款顶配车型支持L2级的辅助驾驶;前风挡玻璃上还有个单目摄像头,它支持大众3.0智能场景辅助驾驶功能;而且都可以在前方的10.3英寸全液晶仪表盘上进行显示。

    储物空间表现,中间操控台的设计高级、简约,前面的储物格里各有一个USB和TYPE-C充电接口,并配备有无线充电板;拨杆式换挡杆同样出现在了它身上,与911和奥迪A3同款,也是同级别唯一使用电子档把的合资三厢轿车;往后是两个杯座、电子手刹、AutoHold以及一个钥匙储物格;中央扶手箱的容积表现一般,里面没有任何配置,箱盖支持前后和高度调节,手臂放在上面非常舒适。


    明锐Pro前排座椅采用了更加运动化的造型设计,对于肩部和腰部的支撑也更加充足;高配车型是皮质面料包裹,乘坐感受比较柔软,而且对腿部的支撑特别到位。它的轴距在同级车型中算比较长的,后排腿部空间两拳有余,头部有一拳以上,乘客的脚能直接伸到前排座椅下方,相当宽敞。中间地台并不很高,中间乘客的脚能顺利放到上面;后排座椅同样很柔软,而且对于腿部的支撑也特别充足;两侧座椅靠背做了个内凹的设计,对于行驶中左右晃动有一定的支撑作用;中间扶手宽大、柔软,上面设计有两个杯座,给个好评。后排配有两个空调出风口、一个USB和TYPE-C充电接口,以及一个小的储物格,设计得非常人性化。不过需要吐槽的是,后排内侧门板与前门的材质运用不一样,使用了大量硬塑料覆盖;再就是顶配车型也没有配备全景天窗,而是一个尺寸稍大一点电动天窗。


    动力方面,全新斯柯达明锐Pro依旧搭载EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,匹配7速干式双离合变速箱。这套动力组合已经非常成熟了,质量很好,动力性能也不错。未来全系不再使用1.5L自然吸气或者1.2T发动机,入门级车型售价可能会上涨一些。

    相比老款,明锐Pro的变化巨大,使用了最新的MQB evo平台,更帅气、更科技的设计,触摸式控制调节以及拨杆式的换挡机构,也许会引起新的潮流。它的目标人群也很明显,就是内心喜欢德系大众车型、想要拥有最新设计、有更好的行驶品质,以及有很好底盘调教的那些年轻人。如果你也是这类人中的一员,可以持续关注全新斯柯达明锐Pro,因为它将在四月的上海车展正式上市,到时我也会给朋友们带来最新的报道和最详细的试驾体验。

    文章来源:懂车帝


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