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[曾都新闻] 江威智能:自主创新赢市场

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发表于 2019-6-10 14:44:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    全国最大随车起重机,全国最大全折臂起重机,全国最长全折臂起重机,2项发明专利,4项实用新型专利……很难想象这是一家公司在不到五年时间所取得的成绩。
  5月31日,走进湖北江威智能汽车股份有限公司生产车间,机器隆隆,焊花四溅,生产井然有序。“目前公司订单已经排至10月份,近期还接到了出口新加坡的订单。下一步,我们准备引进机器人生产线,扩大产能,提高生产效率。”公司董事长唐高文介绍道。
  一家成立时间不长的公司,业绩缘何一飞冲天?
  该公司成立于2014年9月,公司成立之初,依靠几张老旧图纸走上了改装汽车之路,最初由于公司没有核心产品,不具备研发能力,加上行业同质化竞争激烈,公司产品积压严重,很快到了难以为继的境地。
  一次偶然的机会,唐高文从市场反馈的信息中了解到,很多客户抱怨:“现在想买一台真正实用的吊车好难,很多折臂吊厂家的产品都是批量生产,在实际吊装使用过程中不实用,很难找到一家能够满足用户按实际需求定制改装的企业。”唐高文敏锐意识到,这是一个巨大的商机,专汽产业要发展必须要走“专、精、特、新”的路子。
  找准一个突破口攻关。公司从2017年开始组建研发团队。
  至今,先后研发出一种一体化叉车吊以及随车起重机配重装置等多项发明专利和实用新型专利,并且已经实现成果转化。
  “折臂吊看似简单,但是要做精,里面也有大学问,涉及到工程材料、力学设计、焊接等多道工序,目前我们最新研发的折臂吊底座采用结构镂空加斜坡式设计,一次焊接成型,4米吊重重量达180吨,远超行业平均水平,而且采用轻量化工艺,自重更轻,承载更多,产品附加值高,单台售价达到100多万元。”说起公司的产品,公司总经理刘胜强如数家珍。
  据了解,围绕折臂吊的生产研发,该公司初步形成折臂吊、飞臂吊、叉车尾吊、船吊、履带吊等系列产品,2018年,该公司销售各类吊运设备600多台,实现产值1.2亿元。下一步,公司将抢抓应急产业政策发展机遇,围绕公司制定的5年战略发展规划目标,新上智能机器人生产线,力争在智能制造方面实现新的突破。(梁稳)
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