【神农风评】创新驱动，锻造转型硬实力 ——建设全国专用汽车和应急产业转型基地述评（上）

随州日报

　　神农风
　　产业兴则随州兴，产业强则随州强。
　　建设全国专用汽车和应急产业转型基地，是省委赋予随州的使命任务，也是随州“十五五”时期建设“三地一枢纽”的引领性目标。
　　随州专汽是随州的特色支柱产业，经过60多年的积淀发展，已经成为全国品种最全、资源最富集、集中度最高的专用汽车产业集群，随州被授予“中国专用汽车之都”“国家应急产业示范基地”，全国每10辆专汽就有一辆“随州造”。然而，面对新一轮科技革命、产业变革带来的机遇与挑战，随州专汽如何突破“大而不强”之困，实现转型突围？
　　答案就是创新。我们要推动科技创新与产业创新深度融合，加快把专汽应急产业积淀优势转化为培育新质生产力、构建现代化产业体系的发展优势。通过产品创新、路径创新、场景创新，推动随州专汽和应急产业加快向新能化、智能化、高端化、融合化方向转型发展，不断提升核心竞争力，建设具有强大竞争力和引领力的全国专用汽车和应急产业转型基地。
　　产品迭代——
　　从“填补空白”到“定义标杆”，锻造产业核心竞争力
　　产品是产业竞争力的最终载体。
　　随州深耕专汽应急产业60余年，专汽产业竞争力持续提升，但也面临“大而不强”的挑战：品类齐全但缺乏标杆，产值可观但附加值不高。改变这一局面，要从“有没有”转向“好不好”，从“跟跑”转向“领跑”。
　　可喜的是，一批企业已经迈出关键一步。
　　程力集团的医监医保车，自神舟十二号起连续为航天员返航提供独家医疗保障；江南专汽的压缩空气泡沫消防车，打破国外长期技术垄断，应急通讯指挥车单台售价突破千万元；博利特汽的高空系留无人机消防车，可满足30层以上高层建筑灭火需求；齐星集团的车载无人机应急救援指挥车，集成5G通信与卫星链路，实现“空地一体”调度……
　　这些产品，不再仅仅是“随州造”，而是“随州创”；不再仅仅是改装车，而是具备核心技术、定义细分赛道的高端装备。
　　数据显示，全市专汽领域已累计开发50多种填补国内空白的产品，省级以上专精特新企业达85家，其中国家级“小巨人”企业6家。一批“高精尖”产品从实验室走向生产线，从随州驶向全国乃至全球。
　　然而，成绩背后仍需清醒：当前具备核心研发能力的专汽企业仍属少数，多数中小企业仍以模仿跟随为主，研发投入不足、人才支撑薄弱、创新链与产业链融合不够深。下一步，要强化企业创新主体地位，引导龙头企业牵头组建创新联合体，围绕关键共性技术开展协同攻关，让“单打独斗”变“抱团创新”；依托湖北省专汽研究院、随州武汉理工大学工业研究院、湖北随安应急研究院等高能级平台，加快关键核心技术攻关，推动更多产品从“填补空白”走向“行业标杆”。
　　路径重塑——
　　“电动+氢能”双轮驱动，抢占绿色发展新赛道
　　产品创新的背后，是技术路线的战略抉择。
　　面对新能化浪潮，随州选择了“电动+氢能”双轮驱动的差异化路径。这既是对产业基础的理性判断，也是对未来格局的前瞻布局。
　　电动化方面，程力集团与成都壹为联手，建成新能源专用车底盘生产线，开发覆盖2.7吨至31吨的全系列新能源车型，无人驾驶洗扫车、洒水车已在北京、浙江等地常态化运营。凯力专汽5G智慧工厂投产，新能源环卫车系列产品加速迭代。
　　氢能方面，湖北新楚风与清华工研院深度合作，成功研制全球首款正向开发的49吨氢能重卡，百公里氢耗7.1公斤，续航突破1000公里，技术指标国际领先；28台氢燃料电池牵引车斩获京津冀氢能示范城市群3760万元订单。随州成功揭榜湖北省首个氢能产业全链条标准化试点项目，湖北氢能源商用车创新示范中心基本建成，星辰汽车、时代电动等领军企业签约入驻，制氢、加氢、用氢全链条生态加速闭合。
　　随州正从传统燃油专用车基地，向新能源商用车重要策源地加速演进。
　　但短板同样不容回避：新能源渗透率仍低于全国平均水平，核心零部件如底盘、电机、电池等本地配套率不足四成，氢能产业尚处商业化初期，成本高、场景少、标准体系待完善。下一步，要坚持“电动+氢能”双轨并进，既要开展精准招商，加快“三电”系统、线控底盘等核心部件延链强链，也要推动氢能“制储运加用”一体化示范，以场景换技术、以应用育产业，真正将路径优势转化为竞争胜势。
　　场景拓展——
　　从“卖汽车”到“卖服务”，开辟产业发展新蓝海
　　如果说产品创新是“装备”升级，路径创新是“动力”变革，那么应用场景创新则为产业找到了更为广阔和纵深的“战场”。
　　过去，随州专汽的商业模式相对单一——造车、卖车，利润薄、抗风险能力弱。随着城市管理精细化、应急能力体系化、个人消费多元化，专用车的价值正从“运输工具”向“移动服务终端”跃迁。
　　敏锐的企业已开始抢跑。
　　程力集团等加速布局海外KD工厂，从产品输出向技术、制造、服务全链条输出升级。凯力专汽等正从单纯的整车销售，向“产品+服务+运营”一体化解决方案转型，纯电动无人驾驶环卫车不仅卖车，更延伸环卫作业服务。齐星集团、威尔特芬等深耕房车细分市场，精准对接个人用户旅居需求。
　　更值得关注的是，“车机协同”新业态正在随州萌芽。齐星集团研发的无人机应急指挥车，可同时调度6架无人机与机器狗协同作战；启灵公司智能应急机器人具备视觉感知、自主导航能力，惊艳亮相2025中国国际应急管理展览会。随州正将专用车的载重能力、机动优势与无人机、机器人的空中、地面作业能力深度融合，开辟应急救援装备的全新赛道。
　　2025年，我市专汽应急产业实现产值703亿元，同比增长12.1%；专用车及零部件出口保持快速增长态势，同比增长92.4%。生产和出口的不仅是车辆，更是场景解决方案与服务标准。
　　然而，新场景的规模化复制仍面临挑战，应急装备产业如何持续增长仍是考题。下一步，要强化场景驱动，引导企业加快商业模式创新；以“离岸研发+随州制造”为路径，加速无人机、机器人等新质产业与专汽产业耦合发展；以海外市场需求为导向，推动专汽“出海”从产品贸易向品牌、技术、服务全价值链输出跃升。
　　创新从来不是一蹴而就，转型亦非一日之功。从产品迭代，到路径重塑，再到场景拓展，随州专汽正在经历一场由内而外的深刻变革。这场变革，既需要龙头企业的“链主”担当，也需要中小企业的“专精”坚守；既需要政府“放水养鱼”的生态，也需要企业“十年磨一剑”的定力。
　　锻造转型硬实力，关键在创新，核心在人，落脚在干。融入全省万亿汽车产业发展大局，抢占应急产业新高地，建设全国专用汽车和应急产业转型基地，打造千亿元支柱产业，随州步履铿锵、未来可期！